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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)位置(zhi)傳感器信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)本(ben)實用(yong)新(xin)型(xing)涉(she)及一(yi)種曲軸(zhou)轉速信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，它的信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板沖(chong)壓(ya)成的圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊由沒沖(chong)裁(cai)掉(diao)的鋼板形成齒(chi)頂，齒(chi)頂間部分被沖(chong)裁(cai)空，形成矩形齒(chi)結構(gou)。本(ben)實用(yong)新(xin)型(xing)結構(gou)簡單，質量小，可以一(yi)次沖(chong)壓(ya)成形，成本(ben)低；由于其結構(gou)緊湊，可以裝(zhuang)在曲軸(zhou)皮帶輪上或曲軸(zhou)的第一(yi)或最后一(yi)個(ge)扇(shan)形板上，節約(yue)空間；安(an)裝(zhuang)方便，適用(yong)于各種形式(shi)的汽油機。特征在于：信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板沖(chong)壓(ya)成的圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊有(you)矩形齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

東風小康V22簡介

東(dong)風小康(kang)V22是東(dong)風渝安(an)車(che)輛有(you)限(xian)公司(si)生產的“東(dong)風小康(kang)”微型車(che)中的一款車(che)型。

東風小康V22為東風小康開發的(de)雙(shuang)排(pai)座微卡，擁(yong)有(you)歐盟標準安全(quan)設(she)計理念、以(yi)及(ji)東風汽車(che)底(di)盤制造技術的(de)V22搭(da)載東風小康BG10新一代高效(xiao)以(yi)發動(dong)(dong)機，升(sheng)功率大(da)于51KW/L，具備超(chao)低(di)油耗、超(chao)強動(dong)(dong)力、超(chao)低(di)排(pai)放、超(chao)久耐用。V22底(di)盤離(li)地間隙均(jun)為170mm，遠(yuan)超(chao)同級車(che)型，有(you)效(xiao)防止底(di)盤與地面產(chan)生摩(mo)擦，的(de)確能夠輕松應對各類復雜(za)路況，通過自如。而整車(che)底(di)盤加(jia)長(chang)軸(zhou)距、加(jia)寬輪距設(she)計。軸(zhou)距長(chang)達(da)2820mm，輪距寬達(da)1410mm,遠(yuan)超(chao)同級車(che)型。V22貨箱尺寸為2260X530X1540mm。