狼群视频在线

曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸位置傳感器信號(hao)盤(pan)本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)型涉及一(yi)種曲軸轉速信號(hao)盤(pan)，它的信號(hao)盤(pan)體(ti)是(shi)一(yi)個采(cai)用(yong)(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)的圓(yuan)盤(pan)，盤(pan)體(ti)上有安裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)體(ti)周邊(bian)由(you)沒沖裁(cai)(cai)掉(diao)的鋼板(ban)形(xing)成(cheng)(cheng)齒頂(ding)，齒頂(ding)間部分被沖裁(cai)(cai)空(kong)，形(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)齒結(jie)構。本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)型結(jie)構簡單，質量小，可以一(yi)次沖壓成(cheng)(cheng)形(xing)，成(cheng)(cheng)本低；由(you)于其結(jie)構緊湊，可以裝(zhuang)在(zai)曲軸皮(pi)帶輪上或曲軸的第一(yi)或最(zui)后一(yi)個扇形(xing)板(ban)上，節約空(kong)間；安裝(zhuang)方便，適(shi)用(yong)(yong)于各種形(xing)式的汽(qi)油機。特征在(zai)于：信號(hao)盤(pan)體(ti)是(shi)一(yi)個采(cai)用(yong)(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)的圓(yuan)盤(pan)，盤(pan)體(ti)上有安裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)體(ti)周邊(bian)有矩形(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪距 (前后)(mm) 　 1490/1480
發(fa)動機(ji)參數：
發(fa)動機(ji)位置 　 前置橫放
發動機型式(shi) 　 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣(qi)缸數 　 4
缸(gang)徑/行程(mmXmm) 　 82.00× 85.00
排(pai)量(mL) 　 1796
壓縮比(bi) 　 11.50:1
點火方(fang)式 　 EFI
最大功率(kw) 　 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 　 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 　 7.20
底盤參(can)數：
變(bian)速(su)器型式 　 6MT
主減速比 　 4.53
懸(xuan)架(前(qian)/后) 　 前(qian)麥弗訊帶橫向(xiang)穩定桿后雙A臂式帶橫向(xiang)穩定桿
制動(dong)裝置型式(前/后(hou))) 　 前后(hou)盤式帶(dai)ABS
車(che)身(shen)參數：
車門數 　 2
座位數 　 2+2
風阻(zu)系數 　 0.320
最小轉(zhuan)彎直徑 　 11.40