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一汽豐田豐田普拉多曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸(zhou)(zhou)位置傳感器信號(hao)盤(pan)本實用(yong)新(xin)型涉及(ji)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)速信號(hao)盤(pan),它的(de)(de)信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)(ti)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)上(shang)有安(an)裝孔(kong),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊由(you)沒沖(chong)(chong)裁(cai)(cai)掉的(de)(de)鋼(gang)板(ban)(ban)形成(cheng)齒(chi)頂,齒(chi)頂間部分被(bei)沖(chong)(chong)裁(cai)(cai)空,形成(cheng)矩(ju)形齒(chi)結構。本實用(yong)新(xin)型結構簡單(dan),質(zhi)量小,可(ke)以(yi)一(yi)(yi)(yi)次沖(chong)(chong)壓成(cheng)形,成(cheng)本低(di);由(you)于其結構緊(jin)湊,可(ke)以(yi)裝在曲(qu)軸(zhou)(zhou)皮帶(dai)輪上(shang)或(huo)曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)或(huo)最后一(yi)(yi)(yi)個(ge)扇形板(ban)(ban)上(shang),節約空間;安(an)裝方便,適用(yong)于各種(zhong)形式的(de)(de)汽油機。特(te)征在于:信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)(ti)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)上(shang)有安(an)裝孔(kong),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊有矩(ju)形齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

豐田普拉多簡介

普拉多是豐田陸地巡洋艦(jian)系(xi)列中的(de)(de)(de)(de)最新款(kuan),動力(li)性能好(hao),排放(fang)達歐Ш標準。先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)發動機提(ti)供強勁輸出(chu)功率(lv)及(ji)扭矩,配以高(gao)度堅固的(de)(de)(de)(de)車架以及(ji)強化的(de)(de)(de)(de)懸(xuan)架系(xi)統,最崎嶇的(de)(de)(de)(de)旅途也會變(bian)得舒(shu)適(shi)順暢(chang)。普拉多就是陸地巡洋艦(jian)70、90系(xi)列的(de)(de)(de)(de)改進(jin)(jin)款(kuan)。1996年,70款(kuan)的(de)(de)(de)(de)客貨兩用車演(yan)變(bian)而來的(de)(de)(de)(de)90普拉多開始走上征(zheng)程。

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