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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸(zhou)位(wei)置傳感器信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)本實(shi)(shi)用(yong)新型(xing)涉及一(yi)種曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)速(su)信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)，它(ta)的(de)(de)信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)體是一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體上(shang)(shang)有安裝孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體周邊由沒(mei)沖(chong)(chong)裁掉的(de)(de)鋼板形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)齒(chi)頂，齒(chi)頂間部分(fen)被沖(chong)(chong)裁空(kong)，形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)(xing)齒(chi)結(jie)構(gou)。本實(shi)(shi)用(yong)新型(xing)結(jie)構(gou)簡單，質(zhi)量(liang)小，可(ke)以一(yi)次沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)，成(cheng)(cheng)本低；由于其(qi)結(jie)構(gou)緊湊(cou)，可(ke)以裝在曲(qu)軸(zhou)皮帶輪(lun)上(shang)(shang)或(huo)曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)第一(yi)或(huo)最后一(yi)個(ge)扇形(xing)(xing)板上(shang)(shang)，節約空(kong)間；安裝方便，適用(yong)于各種形(xing)(xing)式的(de)(de)汽(qi)油機。特征(zheng)在于：信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)體是一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體上(shang)(shang)有安裝孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體周邊有矩形(xing)(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

福克斯兩廂簡介

福克斯車(che)型(xing)的基礎上進行(xing)了(le)配(pei)置的細(xi)節調整。均新增了(le)入(ru)門的標準型(xing)。該車(che)型(xing)采(cai)用(yong)鋼輪轂(gu)、雙安全(quan)(quan)氣囊(nang)現款福克斯均為4氣囊(nang)，取(qu)消了(le)天窗和安全(quan)(quan)帶未(wei)系提醒亮相配(pei)置。新福克斯的配(pei)置成本更(geng)多使用(yong)在主(zhu)被動安全(quan)(quan)方面，