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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位置傳(chuan)感器信號(hao)盤(pan)本(ben)實(shi)用(yong)(yong)新(xin)型涉及(ji)一(yi)(yi)(yi)種曲(qu)軸轉速信號(hao)盤(pan)，它的(de)信號(hao)盤(pan)體是(shi)一(yi)(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄(bo)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)圓盤(pan)，盤(pan)體上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔，盤(pan)體周(zhou)邊(bian)(bian)由(you)沒(mei)沖(chong)裁掉的(de)鋼板形(xing)(xing)成(cheng)齒頂，齒頂間部分被沖(chong)裁空，形(xing)(xing)成(cheng)矩形(xing)(xing)齒結構(gou)。本(ben)實(shi)用(yong)(yong)新(xin)型結構(gou)簡單，質量小，可(ke)(ke)以一(yi)(yi)(yi)次沖(chong)壓(ya)成(cheng)形(xing)(xing)，成(cheng)本(ben)低(di)；由(you)于(yu)其結構(gou)緊湊，可(ke)(ke)以裝(zhuang)在曲(qu)軸皮帶輪上(shang)(shang)或曲(qu)軸的(de)第一(yi)(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)(yi)個扇形(xing)(xing)板上(shang)(shang)，節約(yue)空間；安裝(zhuang)方(fang)便，適用(yong)(yong)于(yu)各種形(xing)(xing)式的(de)汽油機。特征(zheng)在于(yu)：信號(hao)盤(pan)體是(shi)一(yi)(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄(bo)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)圓盤(pan)，盤(pan)體上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔，盤(pan)體周(zhou)邊(bian)(bian)有(you)矩形(xing)(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

海格客卡簡介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風駿”，希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發動機廠家為成都發動機廠，源自日本五十鈴技術。為區別市場上的五十鈴技術發動機的其他皮卡產品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產品正式名稱應該是“海格·御駿”