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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)位(wei)置傳感器信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型(xing)(xing)涉及一(yi)種曲軸(zhou)轉速信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，它的信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)體是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體上(shang)(shang)(shang)有(you)安(an)(an)裝孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體周邊(bian)由沒(mei)沖(chong)裁掉(diao)的鋼板(ban)形(xing)成(cheng)齒頂(ding)，齒頂(ding)間(jian)部(bu)分被(bei)沖(chong)裁空，形(xing)成(cheng)矩(ju)(ju)形(xing)齒結構。本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型(xing)(xing)結構簡(jian)單(dan)，質量小，可以一(yi)次沖(chong)壓成(cheng)形(xing)，成(cheng)本(ben)低；由于其(qi)結構緊湊(cou)，可以裝在(zai)曲軸(zhou)皮帶輪上(shang)(shang)(shang)或(huo)曲軸(zhou)的第一(yi)或(huo)最后一(yi)個(ge)扇形(xing)板(ban)上(shang)(shang)(shang)，節約空間(jian)；安(an)(an)裝方便，適(shi)用(yong)于各種形(xing)式的汽油機。特征在(zai)于：信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)體是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體上(shang)(shang)(shang)有(you)安(an)(an)裝孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體周邊(bian)有(you)矩(ju)(ju)形(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

克萊斯勒彩虹簡介

克萊斯勒的彩虹（Neon）是(shi)一(yi)款緊湊式(shi)的小型轎車，1994年誕(dan)生，曾在(zai)中(zhong)國銷售過。此車造(zao)形較(jiao)好曾獲“1994年度世界杰出(chu)汽車”稱(cheng)號