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克萊斯勒大捷龍(進口)曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位置(zhi)傳感(gan)器信號(hao)盤(pan)本實(shi)(shi)用新(xin)型(xing)涉及一(yi)(yi)種(zhong)曲(qu)軸轉速信號(hao)盤(pan),它的(de)(de)信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采用薄鋼(gang)(gang)板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)上有(you)安裝孔,盤(pan)體(ti)(ti)周邊由沒沖(chong)(chong)裁掉的(de)(de)鋼(gang)(gang)板形(xing)成(cheng)(cheng)齒頂,齒頂間(jian)部分被(bei)沖(chong)(chong)裁空,形(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)齒結(jie)構。本實(shi)(shi)用新(xin)型(xing)結(jie)構簡單,質量(liang)小,可(ke)以一(yi)(yi)次沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)形(xing),成(cheng)(cheng)本低(di);由于(yu)(yu)其結(jie)構緊(jin)湊,可(ke)以裝在曲(qu)軸皮帶輪上或(huo)曲(qu)軸的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)或(huo)最后一(yi)(yi)個扇(shan)形(xing)板上,節(jie)約空間(jian);安裝方便,適用于(yu)(yu)各種(zhong)形(xing)式(shi)的(de)(de)汽油機。特征在于(yu)(yu):信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采用薄鋼(gang)(gang)板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)上有(you)安裝孔,盤(pan)體(ti)(ti)周邊有(you)矩形(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

克萊斯勒大捷龍(進口)簡介

克萊斯(si)勒(le)大捷龍(long)采用的是自動(dong)側(ce)滑車門,在(zai)中柱和(he)前車頂(ding)控制臺上都(dou)有(you)開(kai)關,輕(qing)輕(qing)一按,包(bao)括(kuo)尾門在(zai)內的各扇(shan)車門都(dou)可以(yi)自動(dong)開(kai)啟。克萊斯(si)勒(le)大捷龍(long)前懸(xuan)掛(gua)(gua)(gua)為(wei)(wei)麥弗遜獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)(gua);后懸(xuan)掛(gua)(gua)(gua)為(wei)(wei)鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)掛(gua)(gua)(gua),這也是強化底盤的懸(xuan)掛(gua)(gua)(gua)形式,比(bi)較好地(di)保證(zheng)了大捷龍(long)有(you)很高的乘(cheng)載能力和(he)較好的壞路面通行能力。

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