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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸位置傳感器(qi)信(xin)(xin)號盤本實用新型(xing)涉及(ji)一種曲軸轉速信(xin)(xin)號盤，它(ta)的(de)信(xin)(xin)號盤體(ti)是一個(ge)采(cai)用薄鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)上有(you)安裝(zhuang)孔，盤體(ti)周邊由沒沖(chong)裁(cai)掉的(de)鋼(gang)板(ban)形成(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)頂(ding)，齒(chi)(chi)頂(ding)間部分(fen)被沖(chong)裁(cai)空，形成(cheng)(cheng)矩形齒(chi)(chi)結(jie)(jie)構(gou)。本實用新型(xing)結(jie)(jie)構(gou)簡單，質(zhi)量(liang)小，可以一次沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)形，成(cheng)(cheng)本低；由于(yu)其結(jie)(jie)構(gou)緊湊，可以裝(zhuang)在曲軸皮帶輪上或(huo)曲軸的(de)第一或(huo)最后一個(ge)扇形板(ban)上，節約(yue)空間；安裝(zhuang)方便(bian)，適(shi)用于(yu)各種形式的(de)汽(qi)油(you)機。特征在于(yu)：信(xin)(xin)號盤體(ti)是一個(ge)采(cai)用薄鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)上有(you)安裝(zhuang)孔，盤體(ti)周邊有(you)矩形齒(chi)(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

Aventador簡介

Aventador LP700-4是蘭博(bo)基尼旗(qi)下的(de)旗(qi)艦超級(ji)跑車，作為的(de)換代車型(xing)，低矮的(de)車身、剪刀門、遍布車身四周的(de)巨大進氣(qi)口以及玻璃下一覽無余(yu)的(de)發(fa)動機，依舊是為人熟知的(de)蘭博(bo)基尼風格(ge)，并且(qie)保留了蘭博(bo)基尼公司一直以來(lai)的(de)V12發(fa)動機。蘭博(bo)基尼的(de)傳(chuan)統(tong)是用斗牛(niu)的(de)名(ming)字來(lai)命名(ming)新車。