曲(qu)軸(zhou)位置傳感器信號(hao)盤(pan)本實(shi)用(yong)新型涉(she)及(ji)一(yi)(yi)種(zhong)曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)速信號(hao)盤(pan),它的(de)(de)信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采(cai)用(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)上(shang)有(you)安裝(zhuang)孔,盤(pan)體(ti)(ti)周邊(bian)由(you)沒沖(chong)裁掉的(de)(de)鋼板(ban)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)(chi)頂間(jian)部(bu)分被沖(chong)裁空,形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)(xing)齒(chi)(chi)(chi)結(jie)構。本實(shi)用(yong)新型結(jie)構簡單,質量小,可以一(yi)(yi)次(ci)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)形(xing)(xing),成(cheng)(cheng)本低;由(you)于其結(jie)構緊湊,可以裝(zhuang)在曲(qu)軸(zhou)皮(pi)帶輪上(shang)或曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)第一(yi)(yi)或最(zui)后(hou)一(yi)(yi)個扇形(xing)(xing)板(ban)上(shang),節約(yue)空間(jian);安裝(zhuang)方便,適用(yong)于各種(zhong)形(xing)(xing)式的(de)(de)汽油機。特征在于:信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采(cai)用(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)上(shang)有(you)安裝(zhuang)孔,盤(pan)體(ti)(ti)周邊(bian)有(you)矩形(xing)(xing)齒(chi)(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
緯度的(de)(de)(de)整(zheng)個(ge)前(qian)臉十(shi)分平(ping)滑,大(da)燈(deng)與格柵通過(guo)一條上揚(yang)的(de)(de)(de)弧線(xian)連成(cheng)一體,自(zi)然(ran)地過(guo)渡到車身兩側,讓人很難挑出(chu)任何突兀的(de)(de)(de)地方(fang)。尾部(bu)的(de)(de)(de)造型同樣(yang)略顯(xian)平(ping)淡,倒是前(qian)后大(da)量的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾條,起到了一定的(de)(de)(de)點睛作用。
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