曲軸(zhou)(zhou)位置傳(chuan)感器(qi)信號(hao)盤本實用(yong)(yong)新(xin)型(xing)涉及一(yi)種曲軸(zhou)(zhou)轉速信號(hao)盤,它的信號(hao)盤體(ti)(ti)是一(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)的圓(yuan)盤,盤體(ti)(ti)上(shang)有(you)安裝孔(kong),盤體(ti)(ti)周邊(bian)由沒(mei)沖(chong)裁(cai)掉的鋼板(ban)形成(cheng)(cheng)齒頂,齒頂間部分(fen)被沖(chong)裁(cai)空,形成(cheng)(cheng)矩形齒結(jie)構(gou)。本實用(yong)(yong)新(xin)型(xing)結(jie)構(gou)簡單,質量(liang)小,可以(yi)一(yi)次沖(chong)壓成(cheng)(cheng)形,成(cheng)(cheng)本低;由于(yu)其結(jie)構(gou)緊湊,可以(yi)裝在曲軸(zhou)(zhou)皮(pi)帶輪上(shang)或曲軸(zhou)(zhou)的第一(yi)或最后一(yi)個扇(shan)形板(ban)上(shang),節(jie)約空間;安裝方便,適用(yong)(yong)于(yu)各種形式(shi)的汽油機(ji)。特征在于(yu):信號(hao)盤體(ti)(ti)是一(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)的圓(yuan)盤,盤體(ti)(ti)上(shang)有(you)安裝孔(kong),盤體(ti)(ti)周邊(bian)有(you)矩形齒。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
路虎(hu)第四代發(fa)現的(de)前臉(lian)鏤(lou)空式的(de)設計(ji)使之變(bian)(bian)得更加(jia)時尚,側面(mian)變(bian)(bian)化(hua)最大的(de)就是前輪(lun)眉上(shang)方的(de)進風口(kou),銀色(se)的(de)裝飾(shi)增加(jia)了更多質感。至于(yu)尾部變(bian)(bian)化(hua)不大,整體造型與發(fa)現3幾乎相同,但尾燈組(zu)同時加(jia)入(ru)組(zu)設計(ji)。轉角處圓滑(hua)不像發(fa)現3那樣生硬,頭燈組(zu)也加(jia)入(ru)了時下(xia)流(liu)行的(de)設計(ji)。
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