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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位置傳感器信號(hao)盤本(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)型涉及(ji)一(yi)(yi)種曲(qu)軸轉(zhuan)速信號(hao)盤，它的(de)信號(hao)盤體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采用(yong)(yong)(yong)薄(bo)鋼(gang)板沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)(ti)上(shang)有安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔，盤體(ti)(ti)周邊由(you)沒沖(chong)裁掉的(de)鋼(gang)板形(xing)成(cheng)齒(chi)頂，齒(chi)頂間(jian)部分被沖(chong)裁空，形(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)齒(chi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)。本(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)型結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單(dan)，質量小，可以(yi)一(yi)(yi)次沖(chong)壓(ya)成(cheng)形(xing)，成(cheng)本(ben)低；由(you)于其(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)緊湊，可以(yi)裝(zhuang)(zhuang)在曲(qu)軸皮帶輪上(shang)或曲(qu)軸的(de)第一(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)個扇(shan)形(xing)板上(shang)，節(jie)約(yue)空間(jian)；安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)便，適用(yong)(yong)(yong)于各(ge)種形(xing)式的(de)汽油(you)機。特(te)征在于：信號(hao)盤體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個采用(yong)(yong)(yong)薄(bo)鋼(gang)板沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)(ti)上(shang)有安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔，盤體(ti)(ti)周邊有矩(ju)形(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

瑪莎拉蒂spyder簡介

瑪莎拉蒂(di)spyder為典型(xing)(xing)的(de)(de)敞篷跑車造型(xing)(xing)，其(qi)車身外(wai)型(xing)(xing)出自喬治亞羅之手(shou)，橢(tuo)圓形的(de)(de)前大燈(deng)、半張口的(de)(de)進氣格柵、圓滑利落的(de)(de)發動機蓋及收(shou)斂(lian)的(de)(de)車身腰部，給(gei)人要向前沖的(de)(de)感覺。欣賞瑪莎拉蒂(di)spyder的(de)(de)最(zui)佳視角(jiao)應(ying)在尾部，最(zui)上面(mian)是兩個黃色(se)的(de)(de)防滾(gun)桿(gan)，中部是兩個紅(hong)色(se)剎車燈(deng)，最(zui)下(xia)面(mian)是分列兩邊的(de)(de)四個鍍鉻排氣管，諧調、平衡。