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曲(qu)軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)感(gan)器信號盤本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)涉及一(yi)(yi)種曲(qu)軸(zhou)轉速信號盤，它的(de)信號盤體(ti)是一(yi)(yi)個(ge)采(cai)用(yong)薄鋼板(ban)沖(chong)壓成的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)上(shang)有(you)安(an)裝孔，盤體(ti)周邊(bian)由沒沖(chong)裁掉的(de)鋼板(ban)形成齒(chi)(chi)頂，齒(chi)(chi)頂間部分被沖(chong)裁空，形成矩形齒(chi)(chi)結構。本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)結構簡單(dan)，質量小(xiao)，可(ke)以一(yi)(yi)次沖(chong)壓成形，成本(ben)低(di)；由于(yu)其結構緊湊，可(ke)以裝在曲(qu)軸(zhou)皮帶輪上(shang)或(huo)曲(qu)軸(zhou)的(de)第(di)一(yi)(yi)或(huo)最后一(yi)(yi)個(ge)扇形板(ban)上(shang)，節(jie)約(yue)空間；安(an)裝方便，適用(yong)于(yu)各種形式的(de)汽油機(ji)。特征在于(yu)：信號盤體(ti)是一(yi)(yi)個(ge)采(cai)用(yong)薄鋼板(ban)沖(chong)壓成的(de)圓(yuan)盤，盤體(ti)上(shang)有(you)安(an)裝孔，盤體(ti)周邊(bian)有(you)矩形齒(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。
在(zai)2010年北京車(che)(che)展中，吉(ji)利的(de)全球(qiu)鷹(ying)品牌展出了(le)一款GC7車(che)(che)型，該車(che)(che)于2011年正式(shi)上市，而它的(de)前身則是(shi)現款的(de)吉(ji)利遠(yuan)景。全球(qiu)鷹(ying)GC7擁有更加動感的(de)外形設計，而在(zai)細(xi)節方(fang)面也不(bu)缺乏一些時尚(shang)元素的(de)加入，總之，在(zai)它車(che)(che)身造(zao)型上已(yi)經找不(bu)到任何遠(yuan)景的(de)影(ying)子了(le)。
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