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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)位置傳(chuan)感(gan)器信(xin)號盤(pan)本實用(yong)新(xin)型涉及(ji)一(yi)種曲軸(zhou)轉速(su)信(xin)號盤(pan)，它的(de)信(xin)號盤(pan)體(ti)是一(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼板(ban)(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)上有安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong)，盤(pan)體(ti)周邊(bian)由(you)沒(mei)沖(chong)(chong)裁(cai)(cai)掉(diao)的(de)鋼板(ban)(ban)(ban)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)齒頂，齒頂間部分被沖(chong)(chong)裁(cai)(cai)空(kong)，形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)(xing)齒結構。本實用(yong)新(xin)型結構簡單，質量(liang)小，可以一(yi)次沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)，成(cheng)(cheng)本低；由(you)于(yu)其結構緊湊，可以裝(zhuang)(zhuang)在曲軸(zhou)皮帶(dai)輪上或曲軸(zhou)的(de)第一(yi)或最(zui)后一(yi)個(ge)扇形(xing)(xing)板(ban)(ban)(ban)上，節約空(kong)間；安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方便，適(shi)用(yong)于(yu)各(ge)種形(xing)(xing)式的(de)汽(qi)油機。特征在于(yu)：信(xin)號盤(pan)體(ti)是一(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼板(ban)(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)上有安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong)，盤(pan)體(ti)周邊(bian)有矩形(xing)(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

日產GT-R(進口)簡介

需要(yao)的是(shi)狠辣的外形，敏捷(jie)的加速，凌厲的操(cao)控.日產的工(gong)程師們(men)懷著這信(xin)念尾部擴(kuo)散器設計(ji)得到改良(liang)，可以(yi)使(shi)氣(qi)(qi)流(liu)更(geng)加快(kuai)速的從車(che)底流(liu)出。后保(bao)險杠下部兩側新增的導流(liu)孔(kong)目的是(shi)將(jiang)氣(qi)(qi)流(liu)引(yin)入，幫助(zhu)提升(sheng)后剎(cha)車(che)系統的冷(leng)卻效率。另外一些一目了(le)然的變化就是(shi)新車(che)采用了(le)直徑更(geng)大的排氣(qi)(qi)管。而這些在我們(men)看來還(huan)只算(suan)得上是(shi)一些裝飾。