曲(qu)(qu)軸位(wei)置傳(chuan)感(gan)器信(xin)號盤(pan)(pan)本實用(yong)(yong)新型(xing)涉及一(yi)種曲(qu)(qu)軸轉速信(xin)號盤(pan)(pan),它(ta)的(de)信(xin)號盤(pan)(pan)體(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安(an)裝孔,盤(pan)(pan)體(ti)周邊由(you)沒(mei)沖裁掉的(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)齒(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)頂間部分被沖裁空(kong),形(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)齒(chi)(chi)結(jie)構(gou)。本實用(yong)(yong)新型(xing)結(jie)構(gou)簡單,質量小,可以一(yi)次沖壓成(cheng)形(xing),成(cheng)本低;由(you)于(yu)其(qi)結(jie)構(gou)緊(jin)湊,可以裝在曲(qu)(qu)軸皮帶輪上(shang)或(huo)曲(qu)(qu)軸的(de)第一(yi)或(huo)最后一(yi)個(ge)扇形(xing)板(ban)上(shang),節約空(kong)間;安(an)裝方便(bian),適用(yong)(yong)于(yu)各種形(xing)式的(de)汽油(you)機。特征在于(yu):信(xin)號盤(pan)(pan)體(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安(an)裝孔,盤(pan)(pan)體(ti)周邊有矩(ju)形(xing)齒(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
而且兩者設計大同小異(yi)。兩款車(che)系共享發動機,型號(hao)選擇不多,因(yin)為發展(zhan)有限,令這所車(che)廠(chang)在八十年代進入了困難期。還增(zeng)設了在歐洲巿(fu)場極受(shou)歡迎(ying)的旅行車(che)型號(hao)
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發動機噴油嘴
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