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上汽大眾途岳曲軸位置傳感器信號盤

上汽大眾途岳曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)(qu)軸位置(zhi)傳感器信(xin)號盤(pan)本實(shi)用(yong)新型涉及一種曲(qu)(qu)軸轉速信(xin)號盤(pan),它的信(xin)號盤(pan)體(ti)是一個(ge)(ge)采用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成的圓(yuan)(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有安(an)裝孔(kong)(kong),盤(pan)體(ti)周(zhou)邊由沒沖(chong)(chong)裁掉的鋼(gang)板(ban)形(xing)成齒頂(ding),齒頂(ding)間部分(fen)被沖(chong)(chong)裁空,形(xing)成矩形(xing)齒結構。本實(shi)用(yong)新型結構簡單,質量小,可(ke)以(yi)(yi)一次沖(chong)(chong)壓(ya)成形(xing),成本低;由于(yu)(yu)其結構緊(jin)湊(cou),可(ke)以(yi)(yi)裝在(zai)曲(qu)(qu)軸皮帶(dai)輪上(shang)(shang)或曲(qu)(qu)軸的第一或最后一個(ge)(ge)扇形(xing)板(ban)上(shang)(shang),節(jie)約空間;安(an)裝方便,適用(yong)于(yu)(yu)各種形(xing)式的汽(qi)油機(ji)。特征在(zai)于(yu)(yu):信(xin)號盤(pan)體(ti)是一個(ge)(ge)采用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成的圓(yuan)(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有安(an)裝孔(kong)(kong),盤(pan)體(ti)周(zhou)邊有矩形(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

上汽大眾途岳簡介

上(shang)汽大眾(zhong)Tharu途岳(yue)于2018年10月31日上(shang)市,新(xin)車中文名(ming)為(wei)途岳(yue)。途岳(yue)基于大眾(zhong)MQB A1模塊化平臺打造,長寬高分別為(wei)4453×1841×1632mm,軸距(ju)為(wei)2680/2688mm(1.4T/2.0T車型為(wei)2680mm,1.2T車型為(wei)2688mm

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