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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)(zhou)位置傳感器信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型(xing)涉及(ji)一(yi)種曲軸(zhou)(zhou)轉速信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)，它的(de)信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)，盤(pan)(pan)體(ti)上有安(an)裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)體(ti)周邊(bian)由沒沖裁掉的(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)(cheng)齒頂(ding)，齒頂(ding)間(jian)部(bu)分被沖裁空，形(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)齒結構。本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型(xing)結構簡單(dan)，質量小，可以一(yi)次沖壓成(cheng)(cheng)形(xing)，成(cheng)(cheng)本(ben)低；由于(yu)其結構緊湊，可以裝(zhuang)在曲軸(zhou)(zhou)皮(pi)帶輪上或曲軸(zhou)(zhou)的(de)第一(yi)或最后一(yi)個(ge)扇形(xing)板(ban)上，節約(yue)空間(jian)；安(an)裝(zhuang)方便，適用(yong)于(yu)各種形(xing)式的(de)汽油機。特征(zheng)在于(yu)：信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)，盤(pan)(pan)體(ti)上有安(an)裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)體(ti)周邊(bian)有矩形(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

大眾凱路威簡介

大(da)(da)眾(zhong)凱路威，為(wei)大(da)(da)眾(zhong)旗下的一款(kuan)車(che)型。上個世紀(ji)50年(nian)代(dai)的大(da)(da)眾(zhong)T1，可稱得上是(shi)(shi)廂(xiang)式(shi)多功(gong)能車(che)的鼻祖(zu)。在Transporter這(zhe)個概念延續60多年(nian)后，大(da)(da)眾(zhong)的T系列也經歷(li)了5代(dai)更替(ti)。如今(jin)的大(da)(da)眾(zhong)T5系列下共有四款(kuan)車(che)型，包(bao)括多功(gong)能商務(wu)車(che)Multivan、多功(gong)能商旅(lv)車(che)Caravelle、高端露營車(che)California以及Transporter輕(qing)型商用(yong)車(che)。這(zhe)其中最被大(da)(da)家(jia)所(suo)熟知的是(shi)(shi)邁特(te)威（Multivan），它也是(shi)(shi)大(da)(da)眾(zhong)引進國(guo)內的第一款(kuan)T5系列車(che)型。而今(jin)天我們試駕的主角(jiao)，就是(shi)(shi)第二款(kuan)引入的車(che)型凱路威