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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位置傳感器信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)本(ben)實用(yong)(yong)新型涉(she)及一(yi)(yi)(yi)種曲(qu)軸轉(zhuan)速信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)，它的信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)采用(yong)(yong)薄鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)的圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊(bian)由沒沖(chong)(chong)裁掉的鋼板形(xing)成(cheng)齒(chi)頂，齒(chi)頂間部分(fen)被沖(chong)(chong)裁空，形(xing)成(cheng)矩形(xing)齒(chi)結構(gou)。本(ben)實用(yong)(yong)新型結構(gou)簡單(dan)，質量小，可以一(yi)(yi)(yi)次沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)形(xing)，成(cheng)本(ben)低；由于其結構(gou)緊湊，可以裝(zhuang)在曲(qu)軸皮帶(dai)輪上或曲(qu)軸的第一(yi)(yi)(yi)或最后(hou)一(yi)(yi)(yi)個(ge)扇形(xing)板上，節約空間；安(an)裝(zhuang)方便，適用(yong)(yong)于各種形(xing)式的汽油(you)機。特征(zheng)在于：信(xin)號盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)采用(yong)(yong)薄鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)的圓盤(pan)(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊(bian)有(you)矩形(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

大眾CrossBlue簡介

在(zai)2013年(nian)(nian)北美(mei)車(che)(che)展上，大眾汽(qi)車(che)(che)通(tong)過概(gai)(gai)念車(che)(che)形式展出(chu)了crossblue概(gai)(gai)念車(che)(che)，這(zhe)是大眾的(de)首款7座中型SUV，用來填補途觀和途銳之間的(de)空白。競(jing)爭對手直指(zhi)漢蘭達。 在(zai)2013年(nian)(nian)上海車(che)(che)展上大眾汽(qi)車(che)(che)再一次展出(chu)了crossblue coupe