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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)位置傳感(gan)器(qi)信號盤(pan)(pan)(pan)本實用(yong)新型涉及一(yi)種(zhong)曲軸(zhou)轉速信號盤(pan)(pan)(pan)，它(ta)的(de)(de)信號盤(pan)(pan)(pan)體(ti)是一(yi)個(ge)采(cai)用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)周邊由沒(mei)沖(chong)(chong)裁掉(diao)的(de)(de)鋼(gang)板(ban)形(xing)成(cheng)(cheng)齒頂，齒頂間部(bu)分被沖(chong)(chong)裁空，形(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)齒結構。本實用(yong)新型結構簡(jian)單(dan)，質量(liang)小，可以(yi)一(yi)次沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)形(xing)，成(cheng)(cheng)本低(di)；由于其結構緊湊，可以(yi)裝(zhuang)在曲軸(zhou)皮帶輪(lun)上(shang)或曲軸(zhou)的(de)(de)第一(yi)或最(zui)后(hou)一(yi)個(ge)扇形(xing)板(ban)上(shang)，節約空間；安(an)(an)裝(zhuang)方(fang)便，適(shi)用(yong)于各種(zhong)形(xing)式的(de)(de)汽油機(ji)。特征在于：信號盤(pan)(pan)(pan)體(ti)是一(yi)個(ge)采(cai)用(yong)薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong)，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)周邊有矩形(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

保時捷Macan簡介

保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷Macan是一(yi)(yi)款中(zhong)(zhong)型SUV。“Macan”一(yi)(yi)詞是源于印(yin)度尼西亞(ya)語(yu)譯為(wei)“老虎”，作為(wei)保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷的(de)(de)中(zhong)(zhong)型SUV，Macan采用了奧迪Q5的(de)(de)底盤，原廠配(pei)備米(mi)其林(lin)輪胎[1]，保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷的(de)(de)家族式前臉不會缺(que)少(shao)，獨特的(de)(de)掀背(bei)式設(she)計(ji)(ji)和(he)(he)Q5具(ju)有本質的(de)(de)差別。 在設(she)計(ji)(ji)上(shang)更加趨向(xiang)運動(dong)(dong)化的(de)(de)風格(ge)，使其看上(shang)去像是一(yi)(yi)款跨(kua)界(jie)車(che)。Macan的(de)(de)推出，填補了保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷品(pin)牌(pai)在中(zhong)(zhong)型SUV市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)空白，以高品(pin)牌(pai)價值、運動(dong)(dong)感的(de)(de)造型和(he)(he)差異化的(de)(de)訂制服務(wu)在市(shi)(shi)場(chang)上(shang)掀起(qi)一(yi)(yi)輪新的(de)(de)競賽。 Macan入門級車(che)型搭載2.0升直列四缸渦(wo)(wo)輪增壓(ya)(ya)發(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功率(lv)173Kw；中(zhong)(zhong)檔配(pei)置搭載3.0L V6雙(shuang)渦(wo)(wo)輪增壓(ya)(ya)發(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功率(lv)250Kw；旗艦(jian)車(che)型搭載的(de)(de)是3.6L V6雙(shuang)渦(wo)(wo)輪增壓(ya)(ya)發(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功率(lv)294kw。 2018年11月(yue)10日，保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷全新Macan正式上(shang)市(shi)(shi)。