曲(qu)軸位置傳感器信號(hao)盤本(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)涉及一(yi)種(zhong)曲(qu)軸轉速(su)信號(hao)盤,它的信號(hao)盤體(ti)(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用薄鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)的圓(yuan)盤,盤體(ti)(ti)上(shang)有安裝孔,盤體(ti)(ti)周(zhou)邊(bian)由沒沖(chong)(chong)裁掉的鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)形成(cheng)齒(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)頂間部分被沖(chong)(chong)裁空(kong),形成(cheng)矩形齒(chi)(chi)結構。本(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)結構簡單,質量小,可以一(yi)次沖(chong)(chong)壓成(cheng)形,成(cheng)本(ben)低(di);由于其結構緊湊,可以裝在曲(qu)軸皮帶輪上(shang)或曲(qu)軸的第一(yi)或最后一(yi)個(ge)扇形板(ban)上(shang),節約(yue)空(kong)間;安裝方便(bian),適用于各(ge)種(zhong)形式的汽油機。特征(zheng)在于:信號(hao)盤體(ti)(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用薄鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)的圓(yuan)盤,盤體(ti)(ti)上(shang)有安裝孔,盤體(ti)(ti)周(zhou)邊(bian)有矩形齒(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
EV系列(lie)(EV)是(shi)北(bei)汽(qi)新能源(yuan)的國(guo)產車廠北(bei)汽新能源于2014年推出的一款(kuan)小型兩廂轎(jiao)車,最新年款(kuan)為2016英文(wen)名(ming):EV,別名:北京(jing)E系列(lie)電(dian)動版(ban)
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