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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸(zhou)位(wei)置傳感器信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)本實用(yong)(yong)新型涉及一(yi)種曲(qu)軸(zhou)轉速(su)信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)，它的(de)信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)體是一(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體上有安(an)裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)(pan)體周邊(bian)由沒沖裁掉的(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)齒(chi)頂(ding)，齒(chi)頂(ding)間(jian)(jian)部分被沖裁空，形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)矩(ju)形(xing)齒(chi)結構(gou)。本實用(yong)(yong)新型結構(gou)簡(jian)單，質量小，可(ke)以一(yi)次(ci)沖壓成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)，成(cheng)(cheng)(cheng)本低；由于其結構(gou)緊(jin)湊，可(ke)以裝(zhuang)在曲(qu)軸(zhou)皮帶輪上或曲(qu)軸(zhou)的(de)第一(yi)或最后一(yi)個扇形(xing)板(ban)上，節約空間(jian)(jian)；安(an)裝(zhuang)方便，適用(yong)(yong)于各種形(xing)式的(de)汽油機。特征在于：信號(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)體是一(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體上有安(an)裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)(pan)體周邊(bian)有矩(ju)形(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

榮威e950簡介

榮(rong)威e950是上汽(qi)乘用車(che)精準(zhun)把握(wo)公商(shang)務用車(che)和中高端(duan)私(si)人用車(che)市場的消費需(xu)求， 2015年11月20日，“中國首款新能源中高級轎車(che)”——榮(rong)威e950于廣州車(che)展正式發布(bu)。作為上汽(qi)首款搭(da)載“藍(lan)芯(xin)”和“綠芯(xin)”雙技(ji)術品(pin)牌的戰(zhan)略(lve)車(che)型，榮(rong)威e950擁有“最低1.7L百公里(li)油耗、600km綜合續駛(shi)里(li)程(cheng)”的優異(yi)數據，并以高效綠色(se)動力(li)、越級高品(pin)質(zhi)等領(ling)先優勢，引領(ling)國內(nei)新能源B級車(che)市場邁入新階段。