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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)(zhou)(zhou)位置傳感器信號(hao)盤(pan)本(ben)實用(yong)(yong)新(xin)型涉及一(yi)(yi)種(zhong)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)轉速信號(hao)盤(pan)，它的(de)信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼(gang)板沖壓成(cheng)的(de)圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)(ti)上有安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong)，盤(pan)體(ti)(ti)周邊由(you)沒沖裁(cai)掉的(de)鋼(gang)板形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)齒(chi)頂，齒(chi)頂間(jian)部分被沖裁(cai)空，形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)結(jie)構。本(ben)實用(yong)(yong)新(xin)型結(jie)構簡單(dan)，質(zhi)量小，可(ke)以一(yi)(yi)次(ci)沖壓成(cheng)形(xing)(xing)(xing)(xing)，成(cheng)本(ben)低；由(you)于(yu)其結(jie)構緊湊，可(ke)以裝(zhuang)(zhuang)在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)皮帶輪上或(huo)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)第一(yi)(yi)或(huo)最后一(yi)(yi)個扇形(xing)(xing)(xing)(xing)板上，節(jie)約空間(jian)；安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方便，適用(yong)(yong)于(yu)各種(zhong)形(xing)(xing)(xing)(xing)式的(de)汽油機。特征在于(yu)：信號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個采用(yong)(yong)薄鋼(gang)板沖壓成(cheng)的(de)圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)(ti)上有安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong)，盤(pan)體(ti)(ti)周邊有矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

凱迪拉克XT5簡介

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。

2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車，共計144,713輛。