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上海通用別克別克威朗曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸(zhou)位置(zhi)傳(chuan)感器信號(hao)盤(pan)本(ben)實用(yong)(yong)新型涉及一(yi)種曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)速信號(hao)盤(pan),它的(de)信號(hao)盤(pan)體是(shi)一(yi)個(ge)(ge)采(cai)用(yong)(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖壓成(cheng)的(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體上(shang)有(you)安裝(zhuang)(zhuang)孔,盤(pan)體周(zhou)邊由沒(mei)沖裁掉的(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)齒(chi)頂,齒(chi)頂間部分被沖裁空(kong),形(xing)成(cheng)矩形(xing)齒(chi)結構。本(ben)實用(yong)(yong)新型結構簡單,質(zhi)量小,可(ke)以(yi)一(yi)次沖壓成(cheng)形(xing),成(cheng)本(ben)低;由于(yu)其結構緊湊,可(ke)以(yi)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)曲(qu)軸(zhou)皮帶輪上(shang)或曲(qu)軸(zhou)的(de)第一(yi)或最后一(yi)個(ge)(ge)扇形(xing)板(ban)上(shang),節約空(kong)間;安裝(zhuang)(zhuang)方便,適(shi)用(yong)(yong)于(yu)各種形(xing)式的(de)汽油機。特征在(zai)于(yu):信號(hao)盤(pan)體是(shi)一(yi)個(ge)(ge)采(cai)用(yong)(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖壓成(cheng)的(de)圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體上(shang)有(you)安裝(zhuang)(zhuang)孔,盤(pan)體周(zhou)邊有(you)矩形(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

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別(bie)克旗下(xia)全新(xin)緊(jin)湊(cou)級車(che)(che)(che)型威朗(lang)將(jiang)于(yu)2015年6月27日正式上市,屆時其官方指導價(jia)將(jiang)正式揭(jie)曉。新(xin)車(che)(che)(che)定位高于(yu)英朗(lang),為(wei)別(bie)克緊(jin)湊(cou)級產品(pin)線中的旗艦(jian)車(che)(che)(che)型。車(che)(che)(che)身(shen)尺寸方面(mian),別(bie)克威朗(lang)長(chang)寬(kuan)高分(fen)(fen)別(bie)為(wei)4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車(che)(che)(che)型為(wei)1471mm),軸距為(wei)2700mm。動(dong)(dong)力(li)部(bu)分(fen)(fen)有1.5L以及1.5T兩款發(fa)動(dong)(dong)機可選,最(zui)大功(gong)率(lv)分(fen)(fen)別(bie)為(wei)118馬力(li)和169馬力(li)。傳動(dong)(dong)方面(mian),1.5L發(fa)動(dong)(dong)機匹配(pei)的是6速(su)(su)自動(dong)(dong)變速(su)(su)箱(xiang)和手動(dong)(dong)變速(su)(su)箱(xiang),與1.5T發(fa)動(dong)(dong)機匹配(pei)的則是7速(su)(su)DCG雙離合變速(su)(su)箱(xiang)。

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