曲(qu)軸位置(zhi)傳感(gan)器信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)本實用(yong)新型涉及一(yi)種曲(qu)軸轉速(su)信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan),它的(de)信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)體(ti)(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板沖壓(ya)成(cheng)的(de)圓(yuan)盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)上(shang)有安裝孔,盤(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊由(you)沒沖裁掉的(de)鋼板形成(cheng)齒(chi)頂,齒(chi)頂間部分被沖裁空,形成(cheng)矩形齒(chi)結(jie)構。本實用(yong)新型結(jie)構簡單,質量小(xiao),可(ke)以一(yi)次(ci)沖壓(ya)成(cheng)形,成(cheng)本低;由(you)于(yu)(yu)其結(jie)構緊湊,可(ke)以裝在曲(qu)軸皮帶輪上(shang)或曲(qu)軸的(de)第一(yi)或最后(hou)一(yi)個(ge)扇形板上(shang),節約空間;安裝方(fang)便,適(shi)用(yong)于(yu)(yu)各種形式(shi)的(de)汽油機。特征(zheng)在于(yu)(yu):信(xin)號(hao)(hao)盤(pan)(pan)體(ti)(ti)是(shi)一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼板沖壓(ya)成(cheng)的(de)圓(yuan)盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)上(shang)有安裝孔,盤(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊有矩形齒(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
2018年7月6日,一汽-大眾(zhong)奧迪Q5L正式上市,售價區間為39.28-51.70萬元。
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