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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸(zhou)位置傳感(gan)器(qi)信號(hao)盤(pan)(pan)(pan)本實(shi)用新型涉(she)及一(yi)(yi)種(zhong)曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)速信號(hao)盤(pan)(pan)(pan)，它(ta)的信號(hao)盤(pan)(pan)(pan)體(ti)是一(yi)(yi)個(ge)采用薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)的圓盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)周邊由沒沖裁掉(diao)的鋼板(ban)形(xing)(xing)成(cheng)齒頂(ding)，齒頂(ding)間部分被沖裁空(kong)，形(xing)(xing)成(cheng)矩形(xing)(xing)齒結(jie)構(gou)。本實(shi)用新型結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，質量(liang)小(xiao)，可(ke)以一(yi)(yi)次沖壓成(cheng)形(xing)(xing)，成(cheng)本低；由于其(qi)結(jie)構(gou)緊湊，可(ke)以裝(zhuang)在曲(qu)軸(zhou)皮帶輪上(shang)(shang)或曲(qu)軸(zhou)的第一(yi)(yi)或最后(hou)一(yi)(yi)個(ge)扇形(xing)(xing)板(ban)上(shang)(shang)，節約空(kong)間；安裝(zhuang)方便(bian)，適用于各種(zhong)形(xing)(xing)式(shi)的汽油機。特征在于：信號(hao)盤(pan)(pan)(pan)體(ti)是一(yi)(yi)個(ge)采用薄鋼板(ban)沖壓成(cheng)的圓盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)(pan)體(ti)周邊有(you)矩形(xing)(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

中興GX3簡介

廣汽中興GX3是由廣汽集(ji)團與(yu)中興汽車(che)達成戰略合(he)作后聯合(he)推(tui)出(chu)的(de)首款高(gao)性能、高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)小(xiao)型SUV，以打造自主(zhu)(zhu)品(pin)牌緊(jin)湊型SUV細分市(shi)場標(biao)桿車(che)型為目標(biao)，搭載1.5L三菱4A91全鋁發動(dong)機+德國格特拉克(ke)5檔(dang)手速變速器(qi)，堪稱(cheng)“黃金動(dong)力(li)組合(he)”，百公里油耗僅6.7L，十足的(de)節(jie)油經(jing)濟典范。GX3的(de)亮點之一(yi)是扎實(shi)可靠的(de)底(di)盤，這主(zhu)(zhu)要得益于“軟硬兼施(shi)”的(de)底(di)盤調校，將運動(dong)感與(yu)舒適性完美融合(he)在一(yi)起，使車(che)輛保持(chi)良好的(de)操控性，帶給(gei)用戶(hu)充足的(de)駕駛信心。