曲軸(zhou)位置傳(chuan)感(gan)器信號(hao)(hao)盤(pan)本實(shi)用新型(xing)涉(she)及一(yi)種(zhong)曲軸(zhou)轉(zhuan)速信號(hao)(hao)盤(pan),它的(de)信號(hao)(hao)盤(pan)體(ti)是(shi)(shi)一(yi)個采(cai)用薄(bo)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan),盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong),盤(pan)體(ti)周(zhou)邊(bian)由沒沖(chong)裁掉的(de)鋼板形成(cheng)(cheng)齒(chi)頂,齒(chi)頂間(jian)部分被沖(chong)裁空(kong),形成(cheng)(cheng)矩形齒(chi)結(jie)構(gou)。本實(shi)用新型(xing)結(jie)構(gou)簡單,質量小(xiao),可以一(yi)次沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)形,成(cheng)(cheng)本低;由于(yu)其結(jie)構(gou)緊湊,可以裝(zhuang)在(zai)曲軸(zhou)皮帶輪上(shang)(shang)或(huo)(huo)曲軸(zhou)的(de)第(di)一(yi)或(huo)(huo)最后(hou)一(yi)個扇形板上(shang)(shang),節約空(kong)間(jian);安(an)(an)裝(zhuang)方便,適用于(yu)各種(zhong)形式的(de)汽油(you)機。特征在(zai)于(yu):信號(hao)(hao)盤(pan)體(ti)是(shi)(shi)一(yi)個采(cai)用薄(bo)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan),盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong),盤(pan)體(ti)周(zhou)邊(bian)有矩形齒(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
野馬F18是野馬汽車旗下(xia)小型SUV。2013款 基本型(xing)
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