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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位置(zhi)傳(chuan)感器信號(hao)(hao)盤本(ben)實用新型涉及一(yi)(yi)種曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)轉(zhuan)速信號(hao)(hao)盤，它的(de)(de)信號(hao)(hao)盤體(ti)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)采用薄鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)的(de)(de)圓盤，盤體(ti)上(shang)(shang)有安(an)裝孔，盤體(ti)周邊由沒沖(chong)(chong)裁(cai)掉的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)形(xing)(xing)成(cheng)齒(chi)頂，齒(chi)頂間部分被沖(chong)(chong)裁(cai)空，形(xing)(xing)成(cheng)矩形(xing)(xing)齒(chi)結構(gou)。本(ben)實用新型結構(gou)簡單，質量小(xiao)，可以(yi)一(yi)(yi)次(ci)沖(chong)(chong)壓成(cheng)形(xing)(xing)，成(cheng)本(ben)低；由于其結構(gou)緊湊，可以(yi)裝在(zai)(zai)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)皮帶輪(lun)上(shang)(shang)或(huo)(huo)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)第一(yi)(yi)或(huo)(huo)最(zui)后(hou)一(yi)(yi)個(ge)扇形(xing)(xing)板(ban)上(shang)(shang)，節約空間；安(an)裝方便，適用于各種形(xing)(xing)式的(de)(de)汽油機。特征在(zai)(zai)于：信號(hao)(hao)盤體(ti)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)采用薄鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)的(de)(de)圓盤，盤體(ti)上(shang)(shang)有安(an)裝孔，盤體(ti)周邊有矩形(xing)(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

東風小康C31簡介

  東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型，“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面，東風小康C31具有很強的原創性，其前臉設計較為圓潤，并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合，親和力十足；在車身尺寸方面，東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢，其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm，軸距為3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空間，其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求；而在動力方面，東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機，其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛.米，與5檔手速變速箱相搭配，百公里綜合油耗僅需7.5L，其出色的節油性以及超強的動力表現，也讓小康C31實用性優勢凸顯。