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左右后門拉線簡介

左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)門拉(la)(la)線(xian)和保險(xian)拉(la)(la)線(xian)區別：車(che)門拉(la)(la)線(xian)意(yi)思是(shi)指(zhi)在(zai)(zai)空間(jian)中不同的兩個(ge)點之間(jian)拉(la)(la)一條現實存在(zai)(zai)的線(xian)比(bi)較(jiao)長。保險(xian)拉(la)(la)的線(xian)是(shi)指(zhi)車(che)輛在(zai)(zai)車(che)門在(zai)(zai)出現危險(xian)是(shi)保護(hu)車(che)門的拉(la)(la)的線(xian)，比(bi)較(jiao)短。
汽車拉線又稱拉索，是有外保護(hu)的(de)鐵(tie)索，廣泛(fan)應用(yong)于汽車的(de)剎車、油門、換擋等。英(ying)文名稱：cable。
關于(yu)汽(qi)車拉線資料如下：

1.區分不同車(che)(che)型：拉索(suo)兩(liang)頭有專門的扣(kou)具對(dui)應不同車(che)(che)型，同類別的拉索(suo)，主要(yao)用長度和球(qiu)頭扣(kou)具來區分車(che)(che)型。

汽(qi)車拉線(xian)是什(shen)么東西-有駕
2.主要(yao)(yao)分類：主要(yao)(yao)分為：油門拉索（線(xian)），離合拉索（線(xian)），制動(dong)器拉索（線(xian)），里(li)程表軟(ruan)軸，選換檔拉索等。

3.剎車拉索定義：用于拉動改變變速器檔位(wei)，離合器，剎車的鋼絲(si)繩索。

代理拉桿操縱改變機床、汽車、拖拉機等(deng)機器(qi)運(yun)轉速度或牽引力，或者門(men)鎖的裝置，由許多直徑(jing)大小不同的組(zu)成。通常裝在發動(dong)機化(hua)油器(qi)，燃油泵，節氣門(men)，變速器(qi)，離合(he)器(qi)，輪(lun)轂(gu)上。

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線條(tiao)剛硬(ying)中帶著(zhu)圓滑(hua)，時代(dai)感(gan)很強，擁有現代(dai)超級跑車所必須的元素，特別是(shi)發動機旁邊的進(jin)氣口設計，在車子行動中會自然升高(gao)，更加增強了的運動感(gan)。但是(shi)與它的前輩和或(huo)者是(shi)再往(wang)前的相比，明顯缺少創(chuang)意和前衛(wei)的氣息，是(shi)一輛個性被(bei)(bei)平淡的超級跑車，只是(shi)原本的品牌(pai)血(xue)統和自身(shen)實力才使它的鋒(feng)芒沒有被(bei)(bei)完(wan)全掩蓋(gai)，而且(qie)似乎(hu)這樣的造型容易被(bei)(bei)更多的有錢(qian)人接受。