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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車門(men)拉線(xian)(xian)和保(bao)(bao)(bao)險拉線(xian)(xian)區別：車門(men)拉線(xian)(xian)意思是指在空間中不同(tong)的(de)兩個點之間拉一(yi)條(tiao)現實存在的(de)線(xian)(xian)比(bi)較(jiao)長。保(bao)(bao)(bao)險拉的(de)線(xian)(xian)是指車輛在車門(men)在出現危(wei)險是保(bao)(bao)(bao)護(hu)車門(men)的(de)拉的(de)線(xian)(xian)，比(bi)較(jiao)短。
汽車拉(la)線又(you)稱拉(la)索，是(shi)有外(wai)保護的(de)鐵索，廣泛應(ying)用(yong)于汽車的(de)剎(cha)車、油門、換擋等。英文名稱：cable。
關于汽(qi)車拉線資料如下：
1.區(qu)分不同(tong)車型(xing)：拉(la)索兩(liang)頭(tou)有專門(men)的扣具對應不同(tong)車型(xing)，同(tong)類(lei)別的拉(la)索，主要用長度和(he)球頭(tou)扣具來區(qu)分車型(xing)。
汽車拉線(xian)是什么(me)東西-有駕
2.主(zhu)(zhu)要分類：主(zhu)(zhu)要分為：油門拉(la)索（線），離合拉(la)索（線），制(zhi)動器拉(la)索（線），里程(cheng)表軟軸，選(xuan)換檔拉(la)索等(deng)。
3.剎(cha)車拉索定義：用于(yu)拉動(dong)改(gai)變(bian)變(bian)速器檔位，離合器，剎(cha)車的(de)鋼(gang)絲繩(sheng)索。
代(dai)理拉桿操(cao)縱改變機(ji)床、汽(qi)車、拖拉機(ji)等機(ji)器(qi)(qi)(qi)運轉(zhuan)速(su)度或牽引力，或者門(men)鎖的裝(zhuang)置，由許多直徑大(da)小不同(tong)的組成。通常裝(zhuang)在(zai)發動機(ji)化油器(qi)(qi)(qi)，燃油泵，節(jie)氣門(men)，變速(su)器(qi)(qi)(qi)，離合器(qi)(qi)(qi)，輪轂上(shang)。
在(zai)外觀上，FX系列兼具堅實(shi)的(de)(de)SUV仿照經(jing)典GT跑車，無(wu)論(lun)是加速、制動(dong)、轉彎時(shi)的(de)(de)表現，都是一(yi)輛出色的(de)(de)運動(dong)型汽車。作為一(yi)款(kuan)城市suv，該車主(zhu)要強(qiang)調的(de)(de)是公(gong)路行駛性能。
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