左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車門(men)(men)拉(la)線(xian)(xian)和(he)保險拉(la)線(xian)(xian)區別:車門(men)(men)拉(la)線(xian)(xian)意(yi)思是(shi)(shi)指(zhi)(zhi)在(zai)空(kong)間中不同的(de)兩個點之間拉(la)一條現(xian)實(shi)存在(zai)的(de)線(xian)(xian)比較長(chang)。保險拉(la)的(de)線(xian)(xian)是(shi)(shi)指(zhi)(zhi)車輛在(zai)車門(men)(men)在(zai)出現(xian)危險是(shi)(shi)保護車門(men)(men)的(de)拉(la)的(de)線(xian)(xian),比較短。
汽(qi)車(che)拉線(xian)又稱拉索(suo),是有外保護的鐵索(suo),廣泛(fan)應用于汽(qi)車(che)的剎車(che)、油門、換擋等。英文名稱:cable。
關于汽車拉線資料如下(xia):
1.區(qu)分不同車(che)(che)型(xing)(xing):拉(la)索兩(liang)頭有專門的扣具對應不同車(che)(che)型(xing)(xing),同類(lei)別(bie)的拉(la)索,主要用(yong)長度(du)和球頭扣具來區(qu)分車(che)(che)型(xing)(xing)。
汽車拉線是什么東西-有駕
2.主要分(fen)類:主要分(fen)為:油(you)門拉索(線),離合拉索(線),制動器拉索(線),里程表軟軸(zhou),選換檔(dang)拉索等。
3.剎車拉(la)索(suo)(suo)定義(yi):用于拉(la)動改變(bian)變(bian)速器檔位,離(li)合器,剎車的(de)鋼絲繩(sheng)索(suo)(suo)。
代理拉(la)桿操縱(zong)改變機床、汽車、拖拉(la)機等機器(qi)(qi)運轉速度或牽引(yin)力(li),或者門(men)鎖的裝置,由許多直徑大小不同的組(zu)成。通(tong)常裝在(zai)發動機化(hua)油器(qi)(qi),燃油泵,節氣門(men),變速器(qi)(qi),離合器(qi)(qi),輪轂上(shang)。
FJ60系列(lie)(1980-1989) FJ60外(wai)形(xing)設計更(geng)加大氣,寬大的(de)車身(shen)提供了更(geng)寬敞的(de)乘(cheng)坐空間。懸掛方面60系列(lie)依(yi)然(ran)使用(yong)前兩代的(de)整體式鋼(gang)板彈簧,這(zhe)種懸掛的(de)耐用(yong)性非常..。
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