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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)門拉(la)(la)(la)線(xian)和保險拉(la)(la)(la)線(xian)區別(bie)：車(che)門拉(la)(la)(la)線(xian)意思是指在空間中不同的(de)兩(liang)個點之間拉(la)(la)(la)一條現(xian)實存在的(de)線(xian)比(bi)較(jiao)長(chang)。保險拉(la)(la)(la)的(de)線(xian)是指車(che)輛(liang)在車(che)門在出(chu)現(xian)危險是保護車(che)門的(de)拉(la)(la)(la)的(de)線(xian)，比(bi)較(jiao)短。
汽(qi)車(che)(che)拉(la)線又稱(cheng)拉(la)索，是有外保護的鐵(tie)索，廣泛應用(yong)于汽(qi)車(che)(che)的剎車(che)(che)、油門、換擋等。英文名(ming)稱(cheng)：cable。
關于汽車拉(la)線資料(liao)如下：
1.區分(fen)不(bu)同車型(xing)：拉索兩頭有專門的(de)扣具(ju)對應不(bu)同車型(xing)，同類(lei)別的(de)拉索，主要用(yong)長度和球頭扣具(ju)來區分(fen)車型(xing)。
汽車拉線是什么東西-有(you)駕
2.主要分(fen)(fen)類：主要分(fen)(fen)為：油門拉索(suo)（線(xian)），離合拉索(suo)（線(xian)），制動器拉索(suo)（線(xian)），里程表軟(ruan)軸，選換檔拉索(suo)等。
3.剎車拉索(suo)(suo)定義：用于拉動改變變速器檔位，離合器，剎車的鋼(gang)絲繩(sheng)索(suo)(suo)。
代(dai)理拉桿操縱改變機(ji)床、汽車、拖(tuo)拉機(ji)等機(ji)器運轉速度或牽(qian)引力(li)，或者門鎖的裝(zhuang)置，由許多直徑大(da)小不同的組成。通常裝(zhuang)在發(fa)動機(ji)化油(you)器，燃油(you)泵，節(jie)氣門，變速器，離合器，輪轂上。
獵豹(bao)(bao)推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)一款全新SUV車(che)(che)型(xing)獵豹(bao)(bao)飛騰C5。外觀方面，獵豹(bao)(bao)飛騰C5車(che)(che)頭(tou)線(xian)條流暢，帶(dai)有LED日(ri)間行車(che)(che)燈(deng)的(de)(de)(de)不規則形狀大燈(deng)配合富(fu)(fu)有層次感(gan)的(de)(de)(de)前臉，讓車(che)(che)頭(tou)看起(qi)來很年輕。而車(che)(che)尾(wei)的(de)(de)(de)設計則富(fu)(fu)有棱角，使(shi)得新車(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)富(fu)(fu)有力量(liang)感(gan)。尾(wei)燈(deng)的(de)(de)(de)輪廓沒有變化(hua)，只是(shi)內(nei)部燈(deng)具進行了重(zhong)新組合。動力上，該車(che)(che)搭載了型(xing)號為(wei)4A15T的(de)(de)(de)渦(wo)輪增壓發動機，最大輸出(chu)功率(lv)為(wei)143馬力，最大扭矩達到(dao)210N·m。
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