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發動機時(shi)規(gui)(gui)帶(dai)的蓋(gai)子。時(shi)規(gui)(gui)蓋(gai)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)在正(zheng)時(shi)皮帶(dai)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)處。時(shi)規(gui)(gui)蓋(gai)是(shi)汽車發動機的重要零部件，位(wei)于(yu)正(zheng)時(shi)皮帶(dai)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)處，有(you)防(fang)塵的作用，起到承上(shang)啟下的連(lian)接(jie)的作用。
時規蓋位置在正時皮帶位置處。時規蓋是汽車發動機的重要零部件，位于正時皮帶位置處，有防塵的作用，起到承上啟下的連接的作用。
時規帶用現代汽車發動機凸輪軸的驅動系統中，保證曲軸與換所閥門之間的同步動作。為了同步傳動系統的優化，時規帶的截面和結構也在不斷改進。改進的結果之一，就是在最小的空間時增加工作的可靠性。
高爾夫GTE是大眾高爾夫車(che)系的插電(dian)混(hun)動(dong)版本，現(xian)款(kuan)車(che)型(xing)搭載1.4T發動(dong)機(ji)+電(dian)動(dong)機(ji)+6擋雙離合(he)的動(dong)力(li)總成，系統綜合(he)最大功率達到150kW（204PS），前中段的加速表現(xian)已十分接(jie)近原廠高爾夫GTI。日(ri)前，我(wo)們獲得了全新一代高爾夫GTE的路試諜照，預(yu)計新車(che)將沿用現(xian)款(kuan)的動(dong)力(li)系統，將于2019年10月(yue)正式亮相。
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左邊剎車燈，左邊第一塊總成
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