水箱(xiang)電(dian)子(zi)扇(shan)汽(qi)車(che)水箱(xiang)電(dian)子(zi) 風(feng)扇(shan)散熱系(xi)統(tong),它包括風(feng)扇(shan)組、水箱(xiang)、中冷 器、系(xi)統(tong) ECU、風(feng)扇(shan)電(dian)機驅動單(dan)元、電(dian)磁式 電(dian)源開關。
中冷器和水箱裝上電子風扇,起作用就是為了控制發動機水溫不能過高,它一般有傳感器,電子扇,芯片等組成,水溫一般超過90度,傳感器動作,電子扇開啟,使水溫降低,冬天氣溫較低,水溫也較低,電子扇一般不開,這個設計是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。
汽車的(de)電子扇的(de)作用是:
1、提(ti)高通過散熱器芯(xin)的(de)(de)空(kong)氣流(liu)速(su),增強散熱的(de)(de)效果,加速(su)水的(de)(de)冷卻。
2、幫助發動機進行散熱,保證發動機處于最佳的工作狀態。
作為大眾品(pin)牌新(xin)設(she)計(ji)理(li)念體(ti)現的(de)(de)(de)又一(yi)款(kuan)革新(xin)之車(che),設(she)計(ji)師以新(xin)一(yi)代(dai)中(zhong)國(guo)(guo)精英階(jie)層(ceng)的(de)(de)(de)銳意進取(qu)和拼(pin)搏向上(shang)的(de)(de)(de)特征作為POLO勁取(qu)整車(che)風格(ge)(ge)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)切入點(dian),為中(zhong)國(guo)(guo)年輕精英階(jie)層(ceng)打造一(yi)款(kuan)品(pin)位之車(che)。 該(gai)車(che)在延續POLO品(pin)牌固有的(de)(de)(de)精良工藝和優(you)異安全性(xing)能的(de)(de)(de)基礎上(shang),整體(ti)造型風格(ge)(ge)氣宇豪邁,以動感流暢的(de)(de)(de)線條曲(qu)面將(jiang)工業設(she)計(ji)和人(ren)體(ti)美學交織起(qi)來,形(xing)成(cheng)勢不(bu)可擋、品(pin)質非凡的(de)(de)(de)整體(ti)風格(ge)(ge)。
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