狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)機(ji)構(gou)修理(li)包。　汽車(che)換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)機(ji)構(gou)的(de)組成(cheng)是(shi)檔桿，拉線，選(xuan)(xuan)檔及換(huan)檔結(jie)構(gou)，撥叉及同(tong)步器，其中擋(dang)(dang)(dang)(dang)桿的(de)作用是(shi)對檔位(wei)(wei)進(jin)行(xing)控(kong)制，拉線是(shi)拉動(dong)檔位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，選(xuan)(xuan)檔的(de)作用是(shi)掛擋(dang)(dang)(dang)(dang)或者檔位(wei)(wei)變(bian)化(hua)，撥叉及同(tong)步器的(de)作用，是(shi)負(fu)責(ze)結(jie)合及分離各個(ge)檔位(wei)(wei)齒(chi)輪。

手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)基本組成：輸入(ru)軸(zhou)(zhou)、輸出(chu)軸(zhou)(zhou)、差速(su)(su)器(qi)(qi)、各擋(dang)(dang)(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)、軸(zhou)(zhou)承、同步器(qi)(qi)、換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)機構、撥叉、油封、潤滑油、殼體(ti)、輸出(chu)法蘭(lan)。手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)又稱機械式(shi)(shi)(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，即必(bi)須用手(shou)(shou)(shou)撥動(dong)變(bian)速(su)(su)桿才能改(gai)變(bian)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)位置，改(gai)變(bian)傳動(dong)比(bi)，以(yi)達到變(bian)速(su)(su)的(de)目的(de)。轎車(che)手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)大多為四擋(dang)(dang)(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)(dang)(dang)有級式(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，通常帶(dai)同步器(qi)(qi)，換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)方(fang)便、噪音小，手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)在操(cao)縱(zong)時必(bi)須踩下離合(he)，方(fang)可(ke)撥得動(dong)變(bian)速(su)(su)桿。根據其換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)手(shou)(shou)(shou)柄和變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)相對位置不一樣，有兩種結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)，分(fen)別(bie)是直(zhi)接操(cao)縱(zong)式(shi)(shi)(shi)和遠距離操(cao)縱(zong)式(shi)(shi)(shi)。

奔馳GLC400簡介

2019年3月29日(ri)開幕的2019年度日(ri)內瓦車(che)展(zhan)上，新款(kuan)奔(ben)馳(chi)GLC正式(shi)發布。作(zuo)為奔馳GLC的中期改款車型，進口(kou)奔馳glc官方指導價： 45.28-59.48萬