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油底殼簡介

油(you)(you)底殼(ke)是(shi)曲軸箱(xiang)的下半(ban)部，又稱(cheng)為下曲軸箱(xiang)。作用是(shi)封(feng)閉曲軸箱(xiang)作為貯油(you)(you)槽的外(wai)殼(ke)，防止雜質進入，并收集(ji)和儲存由(you)柴油(you)(you)機各摩擦表(biao)面流回(hui)的潤滑油(you)(you)，散去部分熱量，防止潤滑油(you)(you)氧化(hua)。

安(an)裝(zhuang)油(you)(you)底(di)殼時要(yao)把(ba)密(mi)封填料和墊片清(qing)除掉，油(you)(you)底(di)殼表面(mian)上如有任(ren)何(he)油(you)(you)或異物，將(jiang)不利于緊密(mi)粘(zhan)接并可能導致(zhi)油(you)(you)底(di)殼漏油(you)(you)。安(an)裝(zhuang)油(you)(you)底(di)殼螺栓要(yao)由(you)兩邊到中間對角擰(ning)緊，擰(ning)緊力矩要(yao)按照(zhao)維修手冊要(yao)求，不要(yao)過緊也不要(yao)過松(song)，安(an)裝(zhuang)好(hao)油(you)(you)底(di)殼后要(yao)檢查(cha)油(you)(you)底(di)殼的(de)密(mi)封情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

奔馳E260L簡介

以(yi)(yi)走量車型(xing)(xing)奔馳E260L來看，全系(xi)換裝了2.0升低功率(lv)(lv)版發(fa)(fa)動機＋48V輕混(hun)(hun)系(xi)統，其(qi)發(fa)(fa)動機最大功率(lv)(lv)為145千(qian)瓦(wa)，峰值扭矩為320牛·米(mi)(mi)；而此前在售的(de)E260L搭載的(de)1.5升＋48V輕混(hun)(hun)系(xi)統發(fa)(fa)動機最大功率(lv)(lv)為135千(qian)瓦(wa)，峰值扭矩為280牛·米(mi)(mi)，從數(shu)據(ju)上就可以(yi)(yi)看出來，搭載了2.0升發(fa)(fa)動機＋48V輕混(hun)(hun)系(xi)統的(de)新款(kuan)E260L在動力(li)參(can)數(shu)上要表(biao)現更出色，所以(yi)(yi)在平時(shi)駕駛(shi)的(de)時(shi)候(hou)，新款(kuan)車型(xing)(xing)也不會像老款(kuan)車型(xing)(xing)那樣(yang)出現干吼不走的(de)情況(kuang)。