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后上擺臂簡介

通俗(su)說就(jiu)是裝后輪的那(nei)個東西,作(zuo)(zuo)用就(jiu)是安裝后輪的基(ji)礎,地面的震(zhen)(zhen)(zhen)動就(jiu)由此(ci)傳遞到車(che)身(shen),并通過減震(zhen)(zhen)(zhen)器消減震(zhen)(zhen)(zhen)動。最(zui)大作(zuo)(zuo)用是支(zhi)撐車(che)身(shen)是作(zuo)(zuo)用。

汽車后擺(bai)臂的(de)作(zuo)用是(shi)支撐車身和減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)對(dui)下懸掛能(neng)(neng)起到很好的(de)輔助(zhu)作(zuo)用，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧的(de)默(mo)契的(de)配合(he)才能(neng)(neng)構成一套完整的(de)懸掛系(xi)統(tong)，后擺(bai)臂受損，可能(neng)(neng)會影響車輛(liang)前(qian)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘(cheng)坐舒適性。可能(neng)(neng)會影響車輛(liang)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)或是(shi)轉(zhuan)向(xiang)失靈，存(cun)在(zai)安全隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安裝(zhuang)方(fang)法：

1。大多數情況(kuang)下，前支架(橫擔套)基(ji)本安裝在清障車的橫擔上(shang)。跟在清障車后面，車輛(liang)使用說明要在叉座安裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板(ban)的寬度選(xuan)擇支撐叉，選(xuan)定后將固定支撐叉插入支撐叉底(di)座(zuo)的孔(kong)中；

3.然后(hou)，根據(ju)軸或彈簧的(de)橫(heng)向尺(chi)寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間的(de)距離(li)。注意(yi)與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下(xia)移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至(zhi)工作位置(zhi)，然(ran)后(hou)升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板后(hou)，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升起車(che)廂；

5.當貨叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)后(hou)(hou)，應(ying)停止起吊，插入防脫螺栓(shuan)并(bing)鎖(suo)緊后(hou)(hou)，方可繼續起吊；

6.完成上述(shu)工(gong)作后，升起臂架，使車輪稍微離開(kai)地(di)面，檢查被(bei)牽引車是否(fou)平(ping)衡。然(ran)后，用鏈條把橫擔綁在(zai)被(bei)拖汽車的(de)車軸(zhou)上。

奔馳E350L簡介

這(zhe)一代(dai)奔馳E級(ji)在外觀(guan)上依(yi)舊采用家族語言，但總體呈現出(chu)更加年輕的(de)風貌，并將部(bu)分(fen)S級(ji)轎車的(de)設計下放。新E級(ji)推出(chu)了(le)普通立(li)標(biao)(biao)和(he)運(yun)動版盾標(biao)(biao)兩種外觀(guan)類型(xing)。此(ci)次試駕(jia)的(de)即為立(li)標(biao)(biao)版本，更趨(qu)向商(shang)務、行政人士(shi)。