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油(you)底殼是曲(qu)軸箱的(de)(de)(de)下(xia)半部，又稱為下(xia)曲(qu)軸箱。作用(yong)是封閉曲(qu)軸箱作為貯(zhu)油(you)槽的(de)(de)(de)外殼，防止(zhi)雜質進入，并收(shou)集和儲存由柴油(you)機各摩擦表面流回的(de)(de)(de)潤滑油(you)，散去部分熱量，防止(zhi)潤滑油(you)氧化(hua)。
安裝(zhuang)(zhuang)油(you)底殼(ke)(ke)時要(yao)把密(mi)(mi)封填料(liao)和墊片清除掉，油(you)底殼(ke)(ke)表面上如有任何油(you)或異物，將不利(li)于緊(jin)密(mi)(mi)粘接并可能導致油(you)底殼(ke)(ke)漏油(you)。安裝(zhuang)(zhuang)油(you)底殼(ke)(ke)螺栓(shuan)要(yao)由兩邊到中間對角擰緊(jin)，擰緊(jin)力矩要(yao)按照(zhao)維修手冊要(yao)求(qiu)，不要(yao)過緊(jin)也不要(yao)過松，安裝(zhuang)(zhuang)好油(you)底殼(ke)(ke)后要(yao)檢查油(you)底殼(ke)(ke)的密(mi)(mi)封情況(kuang)。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
這一代奔馳E級在外觀上依(yi)舊(jiu)采用家族語言，但(dan)總(zong)體呈現出(chu)更(geng)加年輕的(de)風貌，并將(jiang)部分(fen)S級轎(jiao)車的(de)設計下(xia)放。新E級推出(chu)了普通立(li)標(biao)和(he)運動(dong)版盾標(biao)兩種外觀類型。此次試駕的(de)即為立(li)標(biao)版本，更(geng)趨(qu)向商務、行政人士。
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