安(an)裝底(di)板上的(de)碰(peng)撞(zhuang)緩(huan)沖(chong)器以(yi)及固定在(zai)兩(liang)個碰(peng)撞(zhuang)緩(huan)沖(chong)器之間的(de)橫梁(liang),所述橫梁(liang)整(zheng)體結(jie)構設(she)置為弧(hu)形。該(gai)技(ji)術(shu)方(fang)案在(zai)滿足輕量化的(de)前(qian)提(ti)(ti)下(xia),解決了增強整(zheng)個保(bao)險杠(gang)碰(peng)撞(zhuang)骨架(jia)的(de)吸能(neng)效(xiao)果同(tong)時(shi)降低(di)加工(gong)成本,從而提(ti)(ti)高保(bao)險杠(gang)系統的(de)安(an)全性(xing)問(wen)題。
汽(qi)車(che)保險(xian)杠用于液壓彈(dan)簧減震(zhen)。汽(qi)車(che)保險(xian)杠(保險(xian)杠膠)是一種高彈(dan)性(xing)(xing)(xing)、高韌性(xing)(xing)(xing)的橡(xiang)膠制品,屬(shu)于汽(qi)車(che)改裝配件。當兩(liang)車(che)瞬間相(xiang)撞時,緩沖(chong)器起到緩沖(chong)作用,從而降低(di)兩(liang)車(che)相(xiang)撞后的傷害程度,提高車(che)與人(ren)之間的安全(quan)性(xing)(xing)(xing)。
以下是汽車(che)緩沖(chong)器的(de)特(te)點:
1。采用高檔車的緩沖原理,可以明顯提(ti)高車輛(liang)的減震性能;
2.降低因(yin)減(jian)震器損壞老化而產生的噪音;
3.有效解決減震器彈簧無(wu)力(li)問題,恢復減震器性能;
4.保護減(jian)震(zhen)器和懸(xuan)掛系統,避免減(jian)震(zhen)器芯油(you)封漏油(you);
5.在急轉彎、山路、土路低(di)速行駛過程中防振效果良好,有(you)效消除60%以上的顛簸(bo),增加(jia)駕駛舒適性;6.耐磨、耐寒、耐沖(chong)擊(ji)、耐老化、防水,使用壽命2-3年。
外觀方面 跟現款(kuan)車(che)的區別不是很(hen)多,前臉(lian)依舊是家(jia)族最(zui)新(xin)的樣式...動力(li)方面 19款(kuan)奔馳GLE320的(de)動(dong)力(li)組(zu)合為3.0T V6雙(shuang)渦(wo)輪增壓發動(dong)機
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