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后橋半軸油封簡介

后橋半軸油封。油(you)封(feng)(feng)是(shi)用來封(feng)(feng)油(you)（油(you)是(shi)傳動(dong)系統中(zhong)最常見(jian)的(de)(de)(de)(de)液(ye)體(ti)物質(zhi)，也(ye)泛指(zhi)一般(ban)的(de)(de)(de)(de)液(ye)體(ti)物質(zhi)之意）的(de)(de)(de)(de)機械元件，它將傳動(dong)部(bu)件中(zhong)需要潤滑的(de)(de)(de)(de)部(bu)件與出力(li)部(bu)件隔離，不至于讓潤滑油(you)滲(shen)漏。靜(jing)密封(feng)(feng)和動(dong)密封(feng)(feng)（一般(ban)往復運動(dong)）用密封(feng)(feng)件叫(jiao)密封(feng)(feng)件。油(you)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)代表(biao)形式是(shi)TC油(you)封(feng)(feng)，這(zhe)是(shi)一種橡膠(jiao)完(wan)全包覆的(de)(de)(de)(de)帶自(zi)緊彈簧(huang)的(de)(de)(de)(de)雙唇油(you)封(feng)(feng)，一般(ban)說的(de)(de)(de)(de)油(you)封(feng)(feng)常指(zhi)這(zhe)種tc骨架(jia)油(you)封(feng)(feng)。

發(fa)動機(ji)(ji): 曲(qu)軸--曲(qu)軸前(qian),后(hou)油(you)(you)封(feng)(feng) 氣(qi)門(men)--氣(qi)門(men)油(you)(you)封(feng)(feng) (發(fa)動機(ji)(ji)修理包o型圈) (分電器(qi)油(you)(you)封(feng)(feng),水泵(beng)油(you)(you)封(feng)(feng),平衡軸油(you)(you)封(feng)(feng),機(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)油(you)(you)封(feng)(feng)...)； 凸輪(lun)軸--凸輪(lun)軸油(you)(you)封(feng)(feng)； 變(bian)速(su)(su)器(qi): 變(bian)速(su)(su)器(qi)--變(bian)速(su)(su)器(qi)前(qian),后(hou)油(you)(you)封(feng)(feng) 換檔桿(gan)油(you)(you)封(feng)(feng) (變(bian)速(su)(su)器(qi)修理包o型圈) (分動器(qi)--分動器(qi)前(qian),后(hou)油(you)(you)封(feng)(feng))； 后(hou)橋: 半軸--后(hou)半軸油(you)(you)封(feng)(feng) 差速(su)(su)器(qi)--(前(qian))后(hou)角矢油(you)(you)封(feng)(feng) 后(hou)輪(lun)油(you)(you)封(feng)(feng) 前(qian)輪(lun)油(you)(you)封(feng)(feng) 方向機(ji)(ji)油(you)(you)封(feng)(feng)(方向機(ji)(ji)修理包o型圈) 方向助(zhu)力器(qi)油(you)(you)封(feng)(feng) (前(qian)半軸油(you)(you)封(feng)(feng))。
凡是(shi)運(yun)轉體(ti)箱內有液體(ti)潤滑油(you)(you)而又與外部(bu)相連接的(de)部(bu)位都需要油(you)(you)封(feng)。有些是(shi)橡膠的(de)，有些是(shi)金屬的(de)，多(duo)數是(shi)鋼骨橡膠的(de)，如曲軸后(hou)油(you)(you)封(feng)，變速箱前(qian)后(hou)油(you)(you)封(feng)，左右(you)半軸油(you)(you)封(feng)，主減速器前(qian)油(you)(you)封(feng)，空壓機曲軸油(you)(you)封(feng)等

半軸油封的安裝方法：

半軸油封的安(an)裝(zhuang)方(fang)法：
1、半軸(zhou)漏(lou)油容易發現(xian)，油液會吸附(fu)很多塵土變成烏黑油泥，并包裹半軸(zhou)和(he)差速(su)器(qi)；
2、更換(huan)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封時，是否(fou)需(xu)要拆下(xia)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)上的輪胎減震器(qi)等連(lian)接件，以(yi)便(bian)取(qu)下(xia)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)；
3、舊(jiu)的油封(feng)就卡在(zai)差速器口這里(li)，扣出老油封(feng)，換上新的油封(feng)即可(ke)；
4、之后裝上半軸，可徹(che)底清(qing)理油(you)(you)泥，清(qing)理油(you)(you)泥一是為了(le)美觀，二是便于觀察漏油(you)(you)后更換油(you)(you)封(feng)的現象；
5、重要的(de)是(shi)要注意(yi)，在(zai)安裝半軸之前，盡量(liang)不要清理(li)油泥，防止油泥雜質進入(ru)到差速器內部。
打(da)上(shang)機(ji)油用安裝(zhuang)工具(ju)就可以(yi)安裝(zhuang)上(shang)，沒有(you)可以(yi)用合適的套筒(tong)代替慢(man)慢(man)打(da)進(jin)去也可以(yi)，裝(zhuang)氣門油封還是建(jian)議到汽車維修店叫專(zhuan)業人(ren)員(yuan)安裝(zhuang)比較好(hao)。
安(an)裝半(ban)軸油封有一種專用(yong)(yong)的(de)半(ban)軸油封安(an)裝器，具體怎么安(an)裝使(shi)用(yong)(yong)，你可以去(qu)專業(ye)的(de)維修(xiu)工(gong)具廠(chang)家去(qu)咨詢一下。

奔馳GLE400簡介

奔(ben)馳(chi)GLE400與(yu)(yu)AMG GLE43的(de)外觀非常相似(si)，家族式(shi)的(de)前(qian)臉，LED日行(xing)燈(deng)(deng)，近(jin)(jin)光(guang)(guang)燈(deng)(deng)、遠光(guang)(guang)燈(deng)(deng)，中央的(de)格柵(zha)采(cai)用了四條(tiao)鏤空設計的(de)鍍鉻裝(zhuang)飾條(tiao)（與(yu)(yu)GLE43一(yi)樣(yang)），下方(fang)(fang)前(qian)杠大(da)包圍(wei)也和GLS450、GEL43一(yi)樣(yang)。整體線(xian)條(tiao)十分圓潤，鍍鉻裝(zhuang)飾材質為(wei)主(zhu)的(de)，迎(ying)賓踏板十分具有奔(ben)馳(chi)風格，五副(fu)式(shi)輪(lun)轂(gu)與(yu)(yu) AMG GLE43的(de)設計比(bi)較貼近(jin)(jin)，但(dan)沒有熏黑整體效果偏(pian)向穩重。配置方(fang)(fang)面：支持安(an)卓Android、蘋果car play、全(quan)時(shi)四驅、鋁(lv)制20寸輪(lun)轂(gu)、電(dian)動(dong)(dong)4向腰部支撐、智能手(shou)機連(lian)接、哈曼音響 、自(zi)動(dong)(dong)空調、氛圍(wei)燈(deng)(deng)、防(fang)盜(dao)警報、有色隔熱玻(bo)璃、后視鏡電(dian)動(dong)(dong)折疊、電(dian)動(dong)(dong)天(tian)窗、膝蓋安(an)全(quan)氣囊(nang)、前(qian)排雙側氣囊(nang)、輪(lun)胎監(jian)測(ce)、盲區(qu)監(jian)測(ce)、車(che)距雷(lei)達、自(zi)動(dong)(dong)剎車(che)、停車(che)輔助、多種駕駛模式(shi)、疲勞駕駛提醒(xing)、變(bian)道輔助、360環影等等。動(dong)(dong)力方(fang)(fang)面：2019款奔(ben)馳(chi)GLE400搭載了一(yi)臺3.0T雙渦輪(lun)增壓(ya)V6直噴汽(qi)油發動(dong)(dong)機，最大(da)馬力333匹，最大(da)扭矩480牛米，與(yu)(yu)之匹配的(de)9速手(shou)自(zi)一(yi)體變(bian)速器，雖然不像AMG GLE43那樣(yang)過于激(ji)進(jin)，但(dan)總體駕駛感受動(dong)(dong)力十足。