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abs傳(chuan)(chuan)感器(qi)是應(ying)用在機(ji)動車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防(fang)抱死剎(cha)車(che)系統(tong)），ABS系統(tong)中大多由電(dian)(dian)感傳(chuan)(chuan)感器(qi)來(lai)監控車(che)速，abs傳(chuan)(chuan)感器(qi)通過與隨車(che)輪(lun)同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電(dian)(dian)信號，其頻率和振幅與輪(lun)速有關。
汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
奔馳(chi)S400為梅賽德斯-奔馳贏得無數榮譽的S級轎車，有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世，在漫長的半個世紀中經過了9次脫胎換骨的進化。奔(ben)馳S400首次亮相于08年10月(yue)的巴黎車展，時隔(ge)7個(ge)月(yue)便在(zai)上海車展和中國(guo)消費者見面，速度(du)之快可見奔(ben)馳(chi)對中(zhong)國(guo)市場(chang)的重視。
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