變(bian)速(su)(su)(su)器齒輪的(de)作用(yong)是輸出動力,實現(xian)變(bian)速(su)(su)(su)器傳動比(bi)的(de)變(bian)換,即實現(xian)換檔,以(yi)達到(dao)變(bian)速(su)(su)(su)的(de)作用(yong)。變(bian)速(su)(su)(su)器齒輪經常在高(gao)轉速(su)(su)(su)、高(gao)負(fu)荷、轉速(su)(su)(su)和(he)負(fu)荷不斷(duan)交變(bian)的(de)情況下工作,因(yin)此容易損壞。
1、輸出軸(主軸)倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪,俗稱倒(dao)檔(dang)從動(dong)齒(chi)輪;
2、中間軸(zhou)(zhou)(副軸(zhou)(zhou))倒檔齒(chi)輪,一(yi)般與(yu)中間軸(zhou)(zhou)制為一(yi)體;
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸上,用來進行變換(huan)輸出軸主旋向。
1、先安裝好掛鉤的所有叉子(zi),安裝可(ke)以(yi)確認的輸入軸、齒輪,以(yi)叉子(zi)為準,看是(shi)否安裝該部(bu)件,確認是(shi)一(yi)檔、二檔,然后逐一(yi)安裝。
2、變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器主(zhu)要是指汽(qi)車變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器,分(fen)為手動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)兩(liang)種。手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器主(zhu)要由齒(chi)輪(lun)和(he)軸構成(cheng),通(tong)(tong)過不(bu)同齒(chi)輪(lun)的(de)(de)組合產生變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩,另(ling)外一方面,自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器AT由液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器、行星齒(chi)輪(lun)、液(ye)壓操作系統構成(cheng),通(tong)(tong)過流(liu)體傳(chuan)遞(di)(di)和(he)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)組合產生變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)功能是改變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比使發動(dong)(dong)機在(zai)有(you)利(li)的(de)(de)情(qing)況下工作,在(zai)不(bu)改變(bian)(bian)發動(dong)(dong)機旋轉(zhuan)方向的(de)(de)情(qing)況下使汽(qi)車后退行駛,利(li)用空檔切(qie)斷動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)(di),使發動(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)、怠速(su)(su)(su),使變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)換擋和(he)動(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)得容(rong)易。
變(bian)速器齒輪的安裝方法:
1、拉出撥叉軸(zhou),墊(dian)圈(quan)(quan)厚度是否合(he)適,各處紙墊(dian)圈(quan)(quan)是否完好。組裝(zhuang)后,請旋(xuan)轉輸入軸(zhou),依次掛上(shang)各擋(dang)塊進行主操作,防止安裝(zhuang)錯(cuo)誤和安裝(zhuang)遺漏,并旋(xuan)松(song)拆卸順序(xu)和堵頭螺栓。檢查所有墊(dian)片;
2、按組裝順序(xu)安(an)裝變速(su)器時,其零(ling)部件組裝順序(xu)與拆(chai)卸時的順序(xu)相反,確(que)保各齒輪嚙合(he)面。安(an)裝過程中請始終轉動(dong)配合(he);
3、請注意零件的潤滑,在安裝軸(zhou)承(cheng)前涂抹黃(huang)油或油。從鏈(lian)輪方向(xiang)拉出輸(shu)出軸(zhou),然(ran)后(hou)拉出兩端的軸(zhou)承(cheng)。曾拆下倒檔軸(zhou)(或中(zhong)間(jian)軸(zhou))及倒檔齒輪。
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