變(bian)速(su)器(qi)換(huan)擋叉(cha)(cha)又叫(jiao)撥(bo)叉(cha)(cha),作用是(shi)撥(bo)動(dong)同步器(qi)齒(chi)(chi)環,以實(shi)現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的結合(he)與(yu)分離,倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)無同步器(qi),撥(bo)叉(cha)(cha)直接撥(bo)動(dong)倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun),以達到切換(huan)倒檔(dang)。 作為(wei)汽(qi)車(che)變(bian)速(su)箱上的重要部件,撥(bo)叉(cha)(cha)與(yu)變(bian)速(su)手柄相連,位(wei)于手柄下端,撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)輪(lun)(lun)(lun),使輸入/輸出轉速(su)比改(gai)變(bian)。 撥(bo)叉(cha)(cha)是(shi)用于變(bian)速(su)的,主要用在操縱機構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)(ge)(ge)咬(yao)合(he)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)開來再把其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)(ge)(ge)可以在軸(zhou)上滑(hua)動(dong)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)到另(ling)外一(yi)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)上以獲得(de)另(ling)一(yi)個(ge)(ge)(ge)速(su)度。即改(gai)變(bian)變(bian)速(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的位(wei)置,實(shi)現變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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