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變速器總成簡介

變速器(qi)是用來改(gai)變來自發動(dong)機的轉速和轉矩的機構(gou)，它能固定或分檔改(gai)變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)比(bi)，又稱變速箱(xiang)。變速器(qi)由變速傳動(dong)機構(gou)和操(cao)縱機構(gou)組成，有(you)些汽(qi)車還有(you)動(dong)力輸(shu)出機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向節螺釘，使變速器(qi)和傳動(dong)軸(zhou)的萬(wan)向節分(fen)離(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)合器(qi)罩(zhao)螺釘，使變速器(qi)和離(li)合器(qi)分(fen)離(li)；如果是遠程操(cao)縱(zong)的變速器(qi)，則(ze)將操(cao)縱(zong)機構與變速器(qi)本體分(fen)離(li)最后將變速器(qi)從汽車(che)上拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變(bian)速器(qi)外部的油泥和污物，注(zhu)意保(bao)護前(qian)后(hou)的軸頭。擰下放油螺(luo)塞，放凈變(bian)速器(qi)中的潤(run)滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈無灰(hui)塵的場地，利用拆(chai)(chai)卸工具和銅棒(bang)，開始拆(chai)(chai)卸變速器。拆(chai)(chai)卸順(shun)序(xu)一(yi)般是：變速器蓋、第(di)一(yi)軸、第(di)二軸、中間軸、倒擋(dang)軸。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時，先看好零(ling)件(jian)原始的(de)方(fang)向(xiang)和位(wei)置后再拆(chai)卸，必(bi)要時，做好記錄；拆(chai)下的(de)零(ling)件(jian)按拆(chai)卸先后順序，分部位(wei)排放(fang)整(zheng)齊，必(bi)要時可用線或(huo)鐵絲將各零(ling)件(jian)按順序串在一起；齒輪可按原方(fang)向(xiang)和位(wei)置套(tao)在軸上(shang)，以防裝措或(huo)漏(lou)裝。
5、拆卸的所有零件(jian)都應(ying)(ying)(ying)該(gai)清洗干凈，并做(zuo)相應(ying)(ying)(ying)檢查，不能繼續使(shi)用的應(ying)(ying)(ying)予以更換；拆卸過的油封(feng)、密封(feng)墊(dian)一(yi)般不應(ying)(ying)(ying)該(gai)繼續使(shi)用，應(ying)(ying)(ying)該(gai)更換。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)、油(you)封(feng)、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)內孔以(yi)及變速器箱體的(de)軸(zhou)承(cheng)孔涂(tu)上(shang)齒輪(lun)油(you)或機油(you)，并(bing)將(jiang)要更換(huan)的(de)紙墊浸透機油(you)。
7、裝配(pei)(pei)順序(xu)與拆(chai)卸順序(xu)相反，即(ji)后拆(chai)下的零件先(xian)裝，使全(quan)部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程(cheng)中(zhong)要常轉(zhuan)動配(pei)(pei)合件，注意油(you)封(feng)的方向(xiang)且(qie)不得有(you)破損(sun)。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速器蓋前，應檢查場(chang)地(di)有無(wu)漏裝(zhuang)的零件，各(ge)軸(zhou)(zhou)及固定(ding)齒(chi)輪(lun)是(shi)(shi)否(fou)有軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)(shi)否(fou)完好，各(ge)對(dui)嚙合(he)齒(chi)輪(lun)是(shi)(shi)否(fou)在(zai)全部齒(chi)寬(kuan)內嚙合(he)；用(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙合(he)；用(yong)手轉(zhuan)動(dong)第一軸(zhou)(zhou)，分(fen)別試(shi)一下(xia)各(ge)擋，都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)，無(wu)卡澀(se)現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)入(ru)(ru)并(bing)固定(ding)到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上，再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)(ru)變(bian)速(su)(su)器蓋(gai)相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)孔(kong)(kong)中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)時(shi)要(yao)注意(yi)將自鎖(suo)機構(gou)(gou)(gou)和互鎖(suo)機構(gou)(gou)(gou)裝(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)孔(kong)(kong)中(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)有(you)三個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)應對正自鎖(suo)機構(gou)(gou)(gou)鋼(gang)球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上有(you)一個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)對正互鎖(suo)機構(gou)(gou)(gou)。各拔(ba)叉(cha)軸(zhou)都安裝(zhuang)到(dao)位(wei)(wei)以(yi)后，將其置于空擋位(wei)(wei)置，變(bian)速(su)(su)傳動機構(gou)(gou)(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒輪(lun)也都置于空擋位(wei)(wei)置，將變(bian)速(su)(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)(su)器箱體上，此(ci)時(shi)，各撥(bo)(bo)叉(cha)正好安裝(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上連接螺栓(shuan)，并(bing)按規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)次序和規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓(shuan)，用變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)(gua)入(ru)(ru)不同的(de)(de)(de)擋，依次檢(jian)查能否順利(li)掛(gua)(gua)擋，若(ruo)掛(gua)(gua)不上，可用手(shou)輕輕來回(hui)轉動第(di)一軸(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)(gua)不上應拆下箱蓋(gai)檢(jian)查。

奔馳A180L簡介

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