油(you)壓(ya)調節器(qi)是指根據進氣歧(qi)管(guan)真空度的變化來調節進入噴油(you)器(qi)的燃油(you)壓(ya)力(li),使燃油(you)壓(ya)力(li)與進氣歧(qi)管(guan)壓(ya)力(li)之(zhi)差保(bao)持不變,讓噴油(you)壓(ya)力(li)在不同的節氣門開度下(xia)保(bao)持定值(zhi)的裝置。
油壓調節器的(de)作(zuo)用介紹如(ru)下:
1、調節供(gong)油系(xi)統(tong)的燃油壓力,使系(xi)統(tong)內的油壓保持平衡(heng)。
2、緩沖燃(ran)油系統在供油時產生(sheng)的壓力波動(dong),使發動(dong)機能夠正常工作。
3、油壓(ya)調節器是由彈(dan)簧、閥(fa)體(ti)和閥(fa)門等組成的(de)(de),一般(ban)安裝在燃油分配(pei)管的(de)(de)一端。
4、油(you)壓(ya)調節器是一個溢流(liu)閥(fa),由膜(mo)片控(kong)(kong)制,并將其分(fen)為上彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi),通(tong)過膜(mo)片控(kong)(kong)制溢流(liu)閥(fa)的開度來保持上下兩室(shi)的壓(ya)力(li)平衡。
奔馳B180車型換裝了時尚版外觀組件,搭配205/55 R16輪胎,取消全景天窗、皮飾方向盤等配置。動力方面,新車搭載一臺低功率版本的1.6T發動機,最大輸出功率122馬力,峰值扭矩200牛·米,匹配7速雙離合變速箱。奔馳B180,梅賽德斯-奔馳旗下一款B級入門車。
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