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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向機的(de)檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經(jing)介(jie)紹過，所以現在(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)(shang)。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向器的(de)注意事項：在(zai)安裝(zhuang)過程中，應該(gai)注意，用于將泄放(fang)螺栓(shuan)固定在(zai)機油(you)泵和轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥上(shang)(shang)的(de)密封圈只要拆下就必(bi)須更(geng)換。

動力(li)轉向(xiang)器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母(mu)，但不必(bi)完全(quan)擰緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)(you)管(guan)和回油(you)(you)管(guan)安裝在轉向油(you)(you)泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺(luo)母安裝在后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定(ding)在轉向控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車(che)輛(liang)。

8)擰緊(jin)后橫板上的轉向(xiang)器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車內將(jiang)回油軟(ruan)管安裝(zhuang)到轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥殼體上。

11)安(an)裝防(fang)塵套(tao)。

12)連接(jie)聯軸器(qi)，安裝固(gu)定螺栓(shuan)，并以25nm的(de)扭矩擰緊(jin).

13)安(an)裝踏板(ban)蓋、通風管和(he)儀表板(ban)蓋。汽(qi)車維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)(dong)(dong)力(li)轉向器(qi)的結(jie)構(gou)后(hou)，關鍵是(shi)要知道動(dong)(dong)(dong)力(li)轉向器(qi)在(zai)使(shi)用中會出現什么(me)問題。實踐證明，動(dong)(dong)(dong)力(li)轉向系(xi)統(tong)的常(chang)見問題是(shi)泄(xie)漏和(he)性(xing)能下(xia)(xia)降，那么(me)如何檢查泄(xie)漏呢(ni)？接下(xia)(xia)來請看。如何檢查動(dong)(dong)(dong)力(li)轉向系(xi)統(tong)的密(mi)封性(xing)

奔馳B180簡介

奔馳B180車型換裝了時尚版外觀組件，搭配205/55 R16輪胎，取消全景天窗、皮飾方向盤等配置。動力方面，新車搭載一臺低功率版本的1.6T發動機，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配7速雙離合變速箱。奔馳B180，梅賽德斯-奔馳旗下一款B級入門車。