首(shou)先(xian)要知(zhi)道(dao)的是(shi),轉向器(qi)、操縱機構、傳動機構,三(san)者組成了轉向系統。所(suo)(suo)以轉向器(qi)本(ben)身就是(shi)一個部(bu)件,它由各種齒輪和(he)齒條(tiao)組成。不(bu)過根(gen)據(ju)不(bu)同的分類,組成的零件也會有(you)所(suo)(suo)區別。常用的有(you)齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)、蝸桿曲柄銷式(shi)(shi)和(he)循環球(qiu)式(shi)(shi).
汽車轉向器殼體,又稱轉向機、方向機,它是汽車轉向系統中重要的部分。它的作用是增加轉向盤對轉向傳動機構的力,改變傳動方向的力。循環球轉向器殼體材質一般為鑄鐵,齒條齒輪轉向裝置殼體材質一般為鑄鋁合金。兩者的作用大致相同,都是支撐齒輪、齒扇、或齒條等,構成舵機。兩端小齒輪齒條式舵機輸出如圖D-ZX-5所示。轉向器軸11作為傳動副的驅動部分,通過軸承12和13安裝在轉向器殼體5中,其上端通過花鍵與萬向節叉10和轉向器軸連接。與轉向器嚙合的轉向齒條4水平設置,兩端通過球頭座3與轉向拉桿1連接。彈簧7通過壓力塊9將齒條壓在齒輪上,以確保無間隙嚙合。
轉向器殼體彈簧預緊力可通過調節螺塞6來調節。方向盤轉動時,轉向裝置11轉動,使與之嚙合的齒條4沿軸運動,使左右橫桿帶動轉向節轉動,使方向盤偏轉,從而實現汽車轉向。
2015款奔馳B級B260 運動型 性能出色 2015 年1月15 日,旗下新款B級車型在國內正式上市,其共推出四款車型,售價區 間為26.2 萬元-36.8 萬元.本次換代后,奔馳B級的(de)外觀比老(lao)款精(jing)神了不少(shao)。本次拿到的(de)頂配2020款奔馳B260還是家族唯一(yi)采(cai)用AMG風格(ge)外(wai)觀套(tao)件(jian)的車款(kuan),全新的鷹眼式頭燈
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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后橋凸緣
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奔馳C260L 前擋風玻璃
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奔馳C260L前懸掛上連桿
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奔馳GLB200后視鏡底座
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奔馳GL350油箱
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奔馳A220L前保險杠
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