汽車(che)前(qian)減(jian)震器作(zuo)用是抑制減(jian)震彈簧在(zai)吸收路面所帶(dai)來的(de)(de)各(ge)種沖擊之后產生的(de)(de)反復(fu)彈跳,以加速(su)彈簧固有振動的(de)(de)衰減(jian),為車(che)輛(liang)提供更(geng)佳的(de)(de)駕駛(shi)平順性,減(jian)震器能夠緩解(jie)路面帶(dai)來的(de)(de)沖擊,迅速(su)吸收顛簸時產生的(de)(de)震動,使車(che)輛(liang)恢復(fu)到正(zheng)常行(xing)駛(shi)狀態。
減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器工(gong)作原理:懸(xuan)架(jia)系統中(zhong)由于彈性(xing)(xing)元件受沖(chong)擊(ji)產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動,為(wei)改(gai)善汽(qi)車(che)(che)(che)行駛平順性(xing)(xing),懸(xuan)架(jia)中(zhong)與彈性(xing)(xing)元件并聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,為(wei)衰(shuai)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動,汽(qi)車(che)(che)(che)懸(xuan)架(jia)系統中(zhong)采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器多是(shi)液(ye)力減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,其工(gong)作原理是(shi)當車(che)(che)(che)架(jia)(或車(che)(che)(che)身(shen))和車(che)(che)(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動而出現相對運(yun)動時,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器內(nei)的(de)活塞上下移動,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器腔(qiang)(qiang)內(nei)的(de)油(you)液(ye)便(bian)反復地從(cong)一(yi)個(ge)腔(qiang)(qiang)經過不(bu)同的(de)孔隙流(liu)入另一(yi)個(ge)腔(qiang)(qiang)內(nei)。此(ci)時孔壁與油(you)液(ye)間(jian)的(de)摩(mo)擦(ca)和油(you)液(ye)分子間(jian)的(de)內(nei)摩(mo)擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動形成阻尼力,使(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動能量轉化為(wei)油(you)液(ye)熱(re)能,再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器吸(xi)收散發到大氣中(zhong)。在油(you)液(ye)通道截面和等因素不(bu)變時,阻尼力隨(sui)車(che)(che)(che)架(jia)與車(che)(che)(che)橋(或車(che)(che)(che)輪)之(zhi)間(jian)的(de)相對運(yun)動速(su)度增減(jian),并與油(you)液(ye)粘度有關(guan)。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
奔馳G級,就是(shi)我(wo)們通常所(suo)說的奔馳大G,在國內擁有著眾多的擁躉.這其中不只是男性消費者,對于很多女同胞們也同樣如此.奔(ben)馳G就是個獨一無二的(de)存在,它不僅是許多人心里的(de)殿堂級越野車,而(er)且(qie),憑借大(da)排量V8發(fa)動(dong)機、三(san)把鎖、超(chao)大(da)的(de)接近角和離去角以及方(fang)正的(de)外觀
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