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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測安裝方法是：

1、首先使用氣(qi)門芯(xin)工具將輪(lun)胎氣(qi)門芯(xin)拆卸；

2、需要使用扒胎機將(jiang)靠近氣(qi)嘴位置擠壓留出空(kong)間；

3、將原車橡(xiang)膠的氣嘴從部(bu)割除夾出；

4、將胎壓監測(ce)傳感器到外部安裝；

5、安裝墊片；

6、安裝(zhuang)固(gu)定螺絲(si)；

7、打緊到(dao)固定扭矩即可完成。胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)監測(ce)系統(tong)可分為(wei)兩(liang)種，一種是(shi)間接式胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)監測(ce)系統(tong)，是(shi)通(tong)過(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的轉速差來判斷(duan)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)是(shi)否(fou)異常。另一種是(shi)直接式胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)監測(ce)系統(tong)，通(tong)過(guo)在(zai)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)里面加裝四個(ge)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)監測(ce)傳(chuan)感器，在(zai)汽車靜止或者行(xing)駛過(guo)程中對輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)和溫度(du)進行(xing)實時(shi)自動監測(ce)。

奔馳G500簡介

奔(ben)馳G500是奔(ben)馳發(fa)布的一(yi)款車型(xing)，2010年秋(qiu)季將有一(yi)種(zhong)超(chao)豪(hao)華SUV—奔(ben)馳G級在美(mei)國(guo)上市，價格將在70,000美(mei)元以(yi)上。奔馳G500標志性的(de)三肋鍍鉻格(ge)柵(zha)，復古的(de)設(she)計(ji)已成為(wei)一個時代的(de)象征(zheng)。崢嶸外(wai)觀設(she)計(ji)久經(jing)(jing)歲月洗禮(li)。經(jing)(jing)過優化的(de)人體工程學設(she)計(ji)，為(wei)駕(jia)駛者帶(dai)來舒適(shi)超凡(fan)的(de)駕(jia)乘體驗.