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助力泵的(de)(de)作用是協助駕駛(shi)員作汽車方向(xiang)(xiang)調(diao)整，使打方向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)用力強(qiang)度(du)減少，通過調(diao)節(jie)轉向(xiang)(xiang)助力油流動的(de)(de)速度(du)，來(lai)起(qi)到助力的(de)(de)作用，使駕駛(shi)員打方向(xiang)(xiang)更(geng)輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;
奔馳G500是奔馳發布的(de)一(yi)款車(che)型，2010年秋季將有一(yi)種超(chao)豪華SUV—奔馳G級在美國上市，價格將在70,000美元以上。奔馳G500標志性的(de)(de)三肋鍍鉻格柵(zha)，復古的(de)(de)設計已(yi)成為一個時代的(de)(de)象征(zheng)。崢嶸外觀設計久經歲月洗禮。經過優化(hua)的(de)(de)人體工程學設計，為駕駛者帶來舒適超(chao)凡的(de)(de)駕乘體驗(yan).
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