儲液干燥器儲液干燥器的(de)作(zuo)(zuo)用有:儲液作(zuo)(zuo)用;過(guo)濾作(zuo)(zuo)用;干燥作(zuo)(zuo)用。以下(xia)是相關內容的(de)具體(ti)介(jie)紹:
液體儲存功(gong)能(neng)(neng):盈虧(kui)調節系(xi)統(tong),用(yong)于(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)統(tong)中(zhong)液態制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑的儲存和供應,當工(gong)(gong)(gong)況發生變化時(shi),可以對液態制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑進行(xing)補償和調節。開始工(gong)(gong)(gong)作(zuo)時(shi)負荷大(da),需要制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑循環(huan)量大(da)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)一段時(shi)間(jian)后,負荷會(hui)降低,所需制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑的量也會(hui)相應減少。過濾:在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)統(tong)中(zhong),由于(yu)制(zhi)造工(gong)(gong)(gong)藝的不完善,會(hui)帶(dai)入不純制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑帶(dai)入的爐渣、灰塵或雜質,由于(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑對系(xi)統(tong)部件內壁的作(zuo)用(yong),雜質會(hui)脫落,管路中(zhong)也會(hui)產(chan)生污(wu)垢,以及(ji)壓縮機運行(xing)過程中(zhong)的金屬碎屑。干燥(zao)動作(zuo):用(yong)于(yu)吸(xi)收(shou)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑中(zhong)的水(shui)(shui)分,而水(shui)(shui)分的存在可能(neng)(neng)會(hui)造成(cheng)冰堵。水(shui)(shui)分來自制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑干燥(zao)不嚴格,或空氣體進入,或水(shui)(shui)分溶解在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍油(you)中(zhong)。
儲液干(gan)燥器(qi)的功能:儲液功能;過濾;干(gan)燥動(dong)作。液體干(gan)燥器(qi)是保證壓縮機和制冷系統正常運行的必(bi)要設備。
儲液干燥器的作用(yong):
1 .儲(chu)(chu)液器用于儲(chu)(chu)存(cun)和供應制冷系(xi)統(tong)(tong)(tong)中的(de)(de)(de)液態制冷劑(ji)(ji),使(shi)液態制冷劑(ji)(ji)的(de)(de)(de)盈虧在工(gong)況變化時(shi)(shi)(shi)(shi)得到補(bu)償和調節。空調系(xi)統(tong)(tong)(tong)開始工(gong)作時(shi)(shi)(shi)(shi),負(fu)荷較(jiao)大(da),需要大(da)量的(de)(de)(de)制冷劑(ji)(ji)循(xun)環(huan)。工(gong)作一段時(shi)(shi)(shi)(shi)間后,負(fu)荷會(hui)(hui)降低,此時(shi)(shi)(shi)(shi)所(suo)需制冷劑(ji)(ji)的(de)(de)(de)量也會(hui)(hui)相(xiang)應縮(suo)短。因(yin)此,當(dang)負(fu)載較(jiao)大(da)時(shi)(shi)(shi)(shi),補(bu)充儲(chu)(chu)液器中的(de)(de)(de)液體制冷劑(ji)(ji),當(dang)負(fu)載較(jiao)小時(shi)(shi)(shi)(shi),可以(yi)儲(chu)(chu)存(cun)液體制冷劑(ji)(ji)。同時(shi)(shi)(shi)(shi),由于汽車空調系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)連接(jie)(jie)管采用橡膠(jiao)連接(jie)(jie)軟管,總(zong)會(hui)(hui)有必要的(de)(de)(de)制冷劑(ji)(ji)泄(xie)漏,所(suo)以(yi)蓄能器也可以(yi)彌補(bu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中制冷劑(ji)(ji)的(de)(de)(de)輕微泄(xie)漏。
2.過(guo)濾。在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷系統(tong)中(zhong),會因(yin)(yin)(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)造(zao)時沒有清洗干凈而(er)(er)帶(dai)入爐渣和灰塵,或者(zhe)因(yin)(yin)(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷劑不純而(er)(er)帶(dai)入污(wu)(wu)染物,或者(zhe)因(yin)(yin)(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷劑對系統(tong)部件(jian)內(nei)壁的侵蝕而(er)(er)導(dao)致雜質(zhi)脫落,還可能在(zai)(zai)管道中(zhong)造(zao)成污(wu)(wu)垢(gou),以(yi)及壓(ya)縮機(ji)運(yun)行時的金(jin)屬碎屑。因(yin)(yin)(yin)(yin)此,經常需要通(tong)過(guo)過(guo)濾來(lai)清除這些(xie)機(ji)械雜物和污(wu)(wu)垢(gou),以(yi)保證制(zhi)(zhi)冷劑的循環暢(chang)通(tong),防止(zhi)因(yin)(yin)(yin)(yin)堵(du)塞(sai)而(er)(er)無法正常工作。
3.干燥是用來吸收制冷劑中的水分,可能會造成冰(bing)堵(du)。水來自制冷劑干燥不嚴(yan)格(ge),或空氣進入(ru),或水溶(rong)解(jie)在冷凍油中。
奔馳,德國百年汽車(che)(che)(che)品(pin)牌,汽車(che)(che)(che)文明的(de)(de)先驅者與引領者,被認為是最成功的(de)(de)高檔汽車(che)(che)(che)品(pin)牌之一,其登(deng)峰(feng)造極的(de)(de)技術水(shui)平、精湛過硬(ying)的(de)(de)質量(liang)標準、推(tui)陳出新的(de)(de)創新能(neng)力、以及一系列(lie)經典(dian)轎(jiao)跑車(che)(che)(che)款(kuan)式令(ling)人稱道
談及時尚與運動,在豪華品牌中有很多車型都有資格列入這一陣營,而在特定的緊湊級豪華車車型中,近期可謂是戰火連篇、硝煙四起。寶馬(ma)2系(xi)和奧迪A3,首先用自己的全新產品引得了不少關注,各廠商對于豪華緊湊級三廂車這一領域的重視程度,也已經開始逐漸有所提升。面對這樣的市場格局,奔馳自(zi)然不會舍去(qu)這一(yi)(yi)誘惑力極(ji)大的重點細(xi)分(fen)市場(chang),CLA車型的推出(chu),不但為(wei)這一(yi)(yi)細(xi)分(fen)市場(chang)填充(chong)了(le)新鮮的血液,也正式宣告德(de)系三強在這一(yi)(yi)領域的新戰(zhan)役已經打(da)響。
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