節氣門總成的(de)作用如下:
1、汽(qi)車(che)節(jie)氣(qi)(qi)門是(shi)用來控制空氣(qi)(qi)進(jin)(jin)入引擎的(de)一(yi)道(dao)可(ke)控閥門,進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管后和汽(qi)油混(hun)合(不同(tong)車(che),設計混(hun)合部位不同(tong)),成(cheng)為(wei)可(ke)燃(ran)混(hun)合氣(qi)(qi)體,參與燃(ran)燒做(zuo)功(gong)。為(wei)車(che)輛提供動力的(de)步驟之一(yi);
2、節氣門是當今電噴車發動機系統(tong)最重要的部(bu)件,他的上(shang)部(bu)是空氣濾清器,下部(bu)是發動機缸體(ti),是汽車發動機的咽喉,控制車輛行(xing)進速(su)度;
3、車(che)子加速是(shi)否靈活,與節(jie)氣(qi)門的(de)(de)清潔是(shi)很有關系的(de)(de)。車(che)主通過踩踏(ta)加速閥門控制節(jie)氣(qi)門的(de)(de)開度(du),達到就減速的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣(qi)門(men)安裝在歧管之前(qian)軟管之后(hou),節(jie)氣(qi)門(men)是控制(zhi)空氣(qi)進(jin)入發動(dong)機的一道可控閥門(men),氣(qi)體(ti)進(jin)入進(jin)氣(qi)管后(hou)會和汽油混(hun)合成可燃(ran)混(hun)合氣(qi),從而(er)燃(ran)燒(shao)做功。
節氣門壞(huai)了(le)的現(xian)象是(shi):
1、發動機怠速(su)不穩定,高怠速(su)持續(xu)不降;
2、發動機啟動困(kun)難;
3、發(fa)動機動力不足(zu),加(jia)速性能差,運轉不穩(wen)定(ding);
4、汽車(che)排氣管冒黑煙;
5、發動(dong)機故障燈亮。
清(qing)洗節氣門的方法是(shi):
1、關閉點火開關,拆掉電瓶負(fu)極;
2、依次拆掉油門(men)線(xian)、進氣(qi)軟管、固(gu)定節氣(qi)門(men)的螺絲;
3、用清(qing)(qing)洗劑對(dui)節(jie)氣門清(qing)(qing)洗,清(qing)(qing)洗不到(dao)的地方(fang)用棉線進行擦拭。
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